19. Kočite nekoliko puta s različitim silama pritiskanja papučice kočnice. Ako automobil vuče udesno, tada je kočioni mehanizam lijevog prednjeg ili stražnjeg kotača oslabljen. Dug put kočenja koji nije jednak na obje strane ukazuje na neravnomjerno djelovanje kočionih mehanizama. Prilikom sljedeće provjere otpustite volan, ali držite ruke spremne kako biste osigurali da se volan ne okreće u stranu prilikom kočenja.
20. Provjerite ručnu kočnicu tako da vozilo spustite nizbrdo.
Zbog trošenja kočionih obloga, hod ručice ručne kočnice postupno se povećava. Ako kočenje stražnjih kotača nije osigurano kada je ručica ručne kočnice zategnuta na 4. ili 5. zubac sektora, tada treba podesiti kočnicu. U tom slučaju, provjeru kočenja stražnjih kotača treba izvršiti s podignutim vozilom. Postupak podešavanja parkirne kočnice naveden je u odgovarajućem poglavlju.
Najtočniji rezultat stanja kočionog sustava može se dobiti testiranjem na stalaku, što se preporučuje.
Provjera kočionog sustava na curenje
21. Provjerite stanje kočionih vodova i crijeva. Ne smiju biti zahrđali, savijeni ili stisnuti. Mokra crna prljavština na spojnim spojevima ukazuje na curenje kočione tekućine. Kočiona crijeva ne smiju pokazivati znakove istrošenosti ili biti natečena
Mokra crna prljavština na čeljustima, odzračnim brazdama i spojnom spoju kočionog crijeva ukazuje na curenje.
[Izvorna publikacija na web stranici: www.PeugeotBook.ru]
22. Provjerite jesu li ispusni otvori pokriveni zaštitnim čepovima.
23. Izvršite provjeru kočionog sustava. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice dovoljnom silom (približno 300 N) i držite ga u tom položaju. Otpor pritisku papučice ne bi se trebao smanjiti ni nakon nekoliko minuta. U suprotnom, trebali biste pronaći i popraviti curenje u sustavu ili provjeriti glavni kočioni cilindar, koji može biti neispravan.
Provjera kočionih pločica
Kočione pločice na prednjim kotačima brže se troše i stoga ih treba češće provjeravati nego na stražnjim. Na instrumentnoj ploči nalazi se lampica upozorenja koja se pali kada se kočione pločice istroše do minimalno prihvatljive razine.
Prilikom ugradnje novih kočionih obloga na mehanizme prednjih kotača, obavezno je provjeriti stanje kočionih pločica stražnjih kotača.
24. Provjerite rad stop svjetala, kao i funkcionalnost sirene, svjetala za vožnju unatrag i parkirnih svjetala.