Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Премахване
Изключете запалването и откачете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Извадете и оставете настрана резервоара за спирачна течност.
Свалете декоративния капак на двигателя.
Свалете предния напречен панел.
Свалете десния звукоизолационен панел.
Свалете долната защита на двигателния отсек.
Свалете скобата за затягане на опората на двигателя.
Изключете изпускателната система.
Внимание! Свързващият елемент в изпускателната тръба трябва да бъде защитен от всякакви механични повреди.
(Вижте оригинала на уебсайта: peugeotbook.ru)
Монтирайте напречната греда 0102-D, за да поддържа двигателя. Закачете куката на напречната греда към дясното повдигащо ухо на двигателя.
Защитете вътрешността на радиатора на охладителната система с лист картон, изрязан по размер на радиатора.
Свалете възглавницата на дясната опора на двигателя.
Преместете двигателя напред.
Фигура 4.82. Клапан за рециркулация на отработените газове (EGR): 1 - гайки, 10 Nm; 2 - скоба; 3 - болт, 10 Nm; 4 - тръба; 5 - клапан за рециркулация на отработените газове; 6 - тръбопровод за подаване на усилващ въздух; 7 - болт, 10 Nm
Отстранете болтовете 3 и 7 (фигура 4.82).
Преместете тръбопровода за подаване на въздух за пълнене 6 надясно.
Разкачете тръбата 4.
Разхлабете и свалете скобата 2.
Развийте гайките 1.
Свалете клапан 5 на системата за рециркулация на отработените газове.
Инсталация
Внимание! При монтаж на клапана за рециркулация на отработените газове е необходимо да се използват нови скоби 2 (вижте Фигура 4.82), скоби за монтаж на изпускателната система и уплътнение на клапана.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното.
Почистете резбите на монтажните болтове на всмукателната тръба на турбокомпресора.
Почистете болтове 3 и 7.
Затегнете гайките с въртящ момент от 1 до 10 Nm.
Нанесете заключващ състав LOCTITE FRENETANCH върху резбата на болтове 3 и 7, за да предотвратите разхлабването им, завийте и затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.
Затегнете монтажните болтове на опората на двигателя до 60 Nm.
Затегнете монтажните болтове на стабилизатора от страната на подрамата на двигателя до 40 Nm.
Затегнете монтажните болтове на стабилизатора от страната на двигателя до въртящ момент от 55 Nm.