Retragere
Opriți contactul și deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
Scoateți capacul decorativ al motorului.
Deconectați conectorii de la injectoare, de la senzorii de temperatură și presiune a combustibilului diesel, de la supapele solenoide de presiune și debit volumetric de combustibil și de la senzorul de poziție a arborelui cu came. Mutați cablajul în lateral.
Scoateți suportul pompei pentru a umple sistemul cu combustibil.
Scoateți suportul capacului motorului.
Scoateți senzorul de temperatură a combustibilului diesel.
Deconectați și îndepărtați furtunul sistemului de ventilație a gazelor din carter.
Utilizați SODIMAC 35 pentru a curăța piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil de înaltă presiune și zona din jurul piulițelor.
Orez. 4,68. Distribuitor de combustibil (Common Rail): 1, 2 - piulițe de legătură, 28 Nm; 3 - șuruburi, 23 Nm; 4, 7 - piulițe de legătură, 25 Nm; 5 - distribuitor de combustibil; 6 - tub de înaltă presiune; Și - un hexagon pe unirea unei ieșiri de combustibil sub o presiune ridicată; B - hexagon pe duză
Ținând hexagonul A cu o cheie (orez. 4,68) pe pompa de combustibil de înaltă presiune, deșurubați piulița de conectare 7 fixând conducta de combustibil de înaltă presiune 6 cu a doua cheie.
Îndepărtați piulița de conectare 1 de fixare a conductei de combustibil 6 de înaltă presiune la distribuitorul de combustibil și îndepărtați o conductă de combustibil.
Ținând hexagoanele B de pe injectoare cu o cheie, deșurubați piulițele de conectare 4 fixând conductele de combustibil de înaltă presiune de injectoare cu a doua cheie.
Îndepărtați piulițele de conectare 2 elemente de fixare ale conductelor de combustibil de înaltă presiune la distribuitorul de combustibil și îndepărtați conductele de combustibil. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, închideți conductele de combustibil și fitingurile de pe distribuitorul de combustibil cu dopuri adecvate.
Deconectați conectorul senzorului de înaltă presiune.
Scoateți șuruburile 3 și scoateți distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Atenţie! Nu deșurubați senzorul de înaltă presiune de la distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Instalare
Instalați distribuitorul de combustibil 5 (vezi fig. 4,68) și fixați cu șuruburile 3, strâns cu degetele în această etapă.
Atenţie! La instalarea distribuitorului de combustibil trebuie utilizate conducte noi de combustibil de înaltă presiune.
Montați conductele de combustibil de înaltă presiune pe injectoare și distribuitorul de combustibil și fixați-le cu piulițele de unire 2 și 4, strânse manual în această etapă.
Montați conducta de înaltă presiune 6 și fixați-o cu piulițele de îmbinare 1 și 7, strânse manual în această etapă.
Strângeți piulițele de îmbinare 1 și 2 care fixează conductele de înaltă presiune la distribuitorul de combustibil la 28 Nm.
Strângeți șuruburile 3 care fixează distribuitorul de combustibil la 23 Nm.
Strângeți piulițele de conectare 4 și 7 care fixează conductele de înaltă presiune de pompa de combustibil și injectoare la un cuplu de 25 Nm.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Faceți programare pe computer.
Verificați etanșeitatea conexiunilor.
Porniți motorul.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.