Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Demontarea
Opriți contactul și deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți capacul decorativ al motorului.
Deconectați conectorii de la injectoare, senzorii de temperatură și presiune a motorinei, electrovalvele de control al debitului și presiunii combustibilului și senzorul de poziție a arborelui cu came. Mutați cablajul în lateral.
Scoateți suportul pompei de combustibil pentru a umple sistemul cu combustibil.
Scoateți suportul decorativ al capacului motorului.
Scoateți senzorul de temperatură a motorinei.
Deconectați și îndepărtați furtunul de ventilație a carterului.
Folosiți SODIMAC 35 pentru a curăța piulițele de racord ale conductei de combustibil de înaltă presiune și zonele din jurul piulițelor.
Figura 4.68. Distribuitor de combustibil (Common Rail): 1, 2 - piulițe de conectare, 28 Nm; 3 - șuruburi, 23 Nm; 4, 7 - piulițe de conectare, 25 Nm; 5 - distribuitor de combustibil; 6 - tub de înaltă presiune; A - hexagon pe racordul de ieșire a combustibilului de înaltă presiune; B - hexagon pe duză
Ținând cheia Allen A cu o cheie (figura 4.68) pe pompa de combustibil de înaltă presiune, folosiți a doua cheie pentru a deșuruba piulița de conectare 7 care fixează conducta de combustibil de înaltă presiune 6.
Deșurubați piulița de conectare 1 care fixează conducta de combustibil de înaltă presiune 6 la distribuitorul de combustibil și scoateți conducta de combustibil.
În timp ce țineți hexagonele B de pe injectoare cu o cheie, folosiți o a doua cheie pentru a deșuruba piulițele de conectare 4 care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune la injectoare.
Slăbiți piulițele de conectare 2 care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune la distribuitorul de combustibil și scoateți conductele de combustibil. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, închideți conductele și racordurile de combustibil de la distribuitorul de combustibil cu dopuri adecvate.
Deconectați conectorul senzorului de înaltă presiune.
Deșurubați șuruburile 3 și scoateți distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Atenție! Nu scoateți senzorul de înaltă presiune de la distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Instalare
Instalați distribuitorul de combustibil 5 (vezi figura 4.68) și fixați cu șuruburile 3, strângându-le manual în această etapă.
Atenție! La instalarea distribuitorului de combustibil, este necesar să utilizați conducte de combustibil de înaltă presiune noi.
Instalați conductele de combustibil de înaltă presiune pe injectoare și distribuitorul de combustibil și fixați-le cu piulițele de conectare 2 și 4, strângându-le manual în această etapă.
Instalați conducta de înaltă presiune 6 și fixați-o cu piulițele de racord 1 și 7, strângându-le manual în această etapă.
Strângeți piulițele de conectare 1 și 2 ale conductelor de înaltă presiune către distribuitorul de combustibil la un cuplu de 28 N·m.
[Textul original se află la: PEUGEOTBOOK.ru]
Strângeți șuruburile de montare ale distribuitorului de combustibil 3 la un cuplu de 23 Nm.
Strângeți piulițele de conectare 4 și 7 ale conductelor de înaltă presiune la pompa de combustibil și injectoare la un cuplu de 25 N·m.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.
Efectuați programare pe calculator.
Verificați etanșeitatea conexiunilor.
Porniți motorul.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.