Motoarele diesel sunt echipate cu un sistem de încălzire a combustibilului.
Condiții pentru lucrul cu sistemul de alimentare SIEMENS
Atenție! Este interzisă adăugarea în motorină a aditivilor precum soluția de curățare a sistemului de alimentare.
Măsuri de securitate
Toate lucrările la sistemul de injecție a combustibilului trebuie efectuate în conformitate cu cerințele și reglementările stabilite care asigură prevenirea accidentelor și protecția mediului.
Lucrările trebuie efectuate de către personal special instruit, care este conștient de recomandările de siguranță și de măsurile care trebuie luate.
Având în vedere presiunile foarte mari (1500 bar) care sunt create în sistemul de alimentare cu combustibil, urmați aceste recomandări:
- fumatul este interzis în imediata apropiere a circuitului hidraulic de înaltă presiune în timpul lucrului;
- este interzis lucrul în apropierea flăcărilor deschise sau a obiectelor care produc scântei;
- este interzisă efectuarea de lucrări la circuitul hidraulic de înaltă presiune în timp ce motorul funcționează;
- înainte de a începe orice lucrare la sistemul de alimentare, așteptați 30 de secunde după oprirea motorului.
Cu motorul pornit:
- nu lăsați întotdeauna la îndemâna oricărui jet de combustibil care ar putea scăpa accidental din duză, deoarece acest lucru ar putea provoca vătămări grave;
- Țineți mâinile departe de scurgerile de la conductele de combustibil de înaltă presiune.
Zona de lucru trebuie să fie curată și departe de alte vehicule. Piesele demontate în timpul reparațiilor trebuie depozitate în locuri ferite de praf.
Atenție! Nu deconectați conectorii de la injectoare sau de la computer, deoarece acest lucru poate deteriora motorul.
Înainte de a lucra la sistemul de alimentare cu combustibil, curățați următoarele componente ale sistemului de alimentare cu combustibil:
- filtru de combustibil;
- pompă de combustibil de înaltă presiune;
- distribuitor de combustibil (Common Rail);
- conducte de combustibil de înaltă presiune;
- injectoare.
Imediat după demontare, închideți conductele de înaltă presiune pentru a preveni pătrunderea murdăriei în circuitul de înaltă presiune.
Figura 4.67. Elemente ale pompei de combustibil de înaltă presiune SIEMENS: 1 - racord conductă de alimentare pompă de combustibil; 2 - supapă electromagnetică de control al volumului; 3 - șurub de retur al combustibilului; 4 - supapă electromagnetică de control al presiunii; 5 - niplu de ieșire a combustibilului de înaltă presiune; 6 - pompă de combustibil de înaltă presiune
Nu deconectați sau scoateți de la pompa de combustibil 6 (vezi Figura 4.67) presiune înaltă următoarele elemente:
- supapă electromagnetică de control al presiunii 4;
- electrovalvă de control al volumului 2;
- niplu de ieșire a combustibilului de înaltă presiune 5;
- niplul 1 al conductei de alimentare a pompei de combustibil;
- Șurub de retur al combustibilului 3.
Este interzisă deconectarea senzorului de înaltă presiune de la capătul distribuitorului de combustibil.
Atenție! Înainte de a efectua orice lucrare la motor, citiți memoria unității de control a sistemului de injecție.
Este interzisă deconectarea sau scoaterea următoarelor componente din injector:
- spray;
- înfășurarea electrovalvei;
- rotiți sau slăbiți piulițele hexagonale.
La înlocuirea unității de control a sistemului de alimentare cu combustibil, este necesară inițializarea sistemului de blocare a motorului.
Pentru a efectua inițializarea, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
- aveți un cod de acces la modulul analogic (înregistrat pe cardul confidențial al clientului);
- am o nouă unitate de control a sistemului de alimentare cu combustibil și un instrument de diagnosticare nou;
Atenție! Nu curățați depunerile de carbon de pe vârful duzei injectorului și nu folosiți motorină sau ultrasunete pentru a-l curăța. Toate lucrările la conductele de combustibil de înaltă presiune trebuie să fie întotdeauna însoțite de înlocuirea lor obligatorie.
- inițializarea unității de control a motorului;
- efectuați telecodarea unității de control a motorului.
Telecodarea se efectuează folosind dispozitive de diagnosticare.
Actualizarea software-ului calculatorului se face prin descărcarea de pe DIAG 2000.
Atenție! Schimbarea calculatoarelor de injecție a combustibilului la două vehicule va împiedica pornirea motorului.
Pentru a debloca computerul sistemului de injecție a combustibilului:
- porniți contactul;
- așteptați până când se stinge indicatorul de pornire a motorului;
- deconectați calculatorul sistemului de injecție;
- opriți contactul.