A dízelmotoros járműveken szabályozatlan oxidatív katalizátort alkalmaznak a kipufogógázok toxicitásának csökkentésére.
A dízelmotorok kipufogógázaiban a nitrogén-oxidok tartalmának csökkentését kipufogógáz-visszavezető rendszer felszerelésével érik el az autóban (EGR).
Meleg motoron az EGR szelepen keresztül a kipufogógázok egy része a motor égésterébe kerül, aminek következtében csökken az égési hőmérséklet és csökken a kipufogógázok nitrogén-oxid tartalma.
Rizs. 4.83. DW10TD motorral szerelt járművek kipufogórendszere: 1 - bilincs, 25 Nm
A kipufogórendszer elemeit bilincsek kötik össze, amelyek rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal kell meghúzni (rizs. 4.83).
A kipufogórendszer szervizelése és javítása után ellenőrizze, hogy a rendszer szabadon, feszültség nélkül van-e felszerelve, kellő hézaggal a karosszériaelemekhez képest.
Figyelem! A kipufogórendszer eltávolításakor meg kell védeni a kipufogócsőben lévő összekötő elemet a mechanikai sérülésektől és a korrozív termékekkel való érintkezéstől. A kipufogócsőben lévő csatlakozót nem szabad 20°-nál jobban meghajlítani, vagy tengelyirányban 20 mm-rel, sugárirányban pedig 25 mm-rel elcsúszni, különben megsérül.
A kipufogórendszer elemeinek újbóli összeszerelése előtt csiszolópapírral tisztítsa meg az illesztéseket a tömítőanyag és a rozsda maradványaitól.