Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Az akkumulátor cseréje (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Az akkumulátor cseréje
0
Tartalomjegyzék: Az akkumulátor eltávolítása 🠇 Az akkumulátor beszerelése 🠇 A motor indítása az akkumulátor le-…🠇

Az akkumulátor eltávolítása



Kapcsolja le a gyújtást.

Várjon öt percet, mielőtt hozzáérne bármely elektromos kivezetéshez. Ez idő alatt az elektromos rendszer állapotára vonatkozó információkat rögzíteni kell a különböző vezérlőegységekben.

Lazítsa meg az akkumulátor feletti tartókonzol csavarjait, és távolítsa el.

Emelje fel a műanyag fedelet az akkumulátor negatív pólusáról, vagy távolítsa el az akkumulátor fedelének csavarjait.

Húzza ki a negatív kábelt. Engedje el az akkumulátort tartó alsó konzolt.

Húzza ki a pozitív kábelt (emelje fel a műanyag fedelet).

Oldja ki a leeresztő tömlőt. Távolítsa el az akkumulátort.

Az akkumulátor beszerelése



Helyezze vissza az akkumulátort a helyére.

Szerelje fel az alsó konzolt és rögzítse csavarokkal.

Csatlakoztassa a pozitív vezetéket, nyomja le, és zárja le a műanyag kupakkal.

Csatlakoztassa a negatív vezetéket, szükség esetén hajlítsa le a műanyag fedelet.

Helyezze a műanyag fedelet vagy a csúszófedelet az akkumulátorra.

Győződjön meg arról, hogy a leeresztő tömlő megfelelően csatlakozik az akkumulátorhoz és a jármű karosszériáján lévő kimenethez.

Helyezze a tartókonzolt az akkumulátorra, és húzza meg a csavarokat.

A motor indítása az akkumulátor le- és visszacsatlakoztatása után



Fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban.

Várjon körülbelül egy percet, majd kapcsolja be az önindítót, hogy újra inicializálja a jármű elektronikus rendszereit.



Ha az akkumulátort hosszabb ideig leválasztották, és nem csatlakoztatták újra, előfordulhat, hogy a következő funkciókat kell újra inicializálni:
  • becsípődés elleni védelem és az elektromos ablakemelők lépésről lépésre történő vezérlése;
  • paraméterek a funkciók információs kijelzőn történő megjelenítéséhez (dátum, idő, üzenet nyelve, távolság mértékegysége és hőmérséklet);
  • autó rádiófrekvencia beállításai;
  • beállításokat a navigációs rendszerben;
  • inicializálja újra a távirányítót;
  • központi zár.

Egyes beállítások elvesznek az akkumulátor leválasztása után, ezért vissza kell őket állítani.

[A cikk a weboldal anyagán alapul: peugeotbook]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Autóápolás
Következő

Az akkumulátor gondozása
Töltő térfogatok
Fék és tengelykapcsoló hidraulika folyadék
Ablakmosó folyadék
Hűtőfolyadék
A motor indítása kiegészítő akkumulátorral
Biztosítékok karbantartása
Fényszóró izzók cseréje
Izzócsere az irányjelzőkben
A tompított fényszóró cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Az akkumulátor gondozása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az akkumulátor cseréje Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Gyújtógyertyák cseréje (20.000 km/12 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cserélhető levegőszűrő elem cseréje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A cserélhető légszűrő elem cseréje Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 33 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.