Scoaterea bateriei
Opriți contactul.
Așteptați cinci minute înainte de a atinge orice bornă electrică. În acest timp, informațiile despre starea sistemului electric au timp să fie înregistrate în diferite unități de control.
Slăbiți șuruburile suportului de montare de deasupra bateriei și scoateți-l.
Ridicați capacul de plastic de la borna negativă a bateriei sau îndepărtați șuruburile capacului de pe baterie.
Deconectați cablul negativ. Eliberați consola inferioară care ține bateria.
Deconectați cablul pozitiv (ridicați capacul de plastic).
Eliberați furtunul de scurgere. Scoateți bateria.
Instalarea bateriei
Puneți bateria la loc.
Instalați consola inferioară și fixați-o cu șuruburi.
Conectați firul pozitiv, apăsați-l și închideți-l cu capacul de plastic.
Conectați firul negativ, îndoiți capacul de plastic în jos dacă este necesar.
Așezați capacul de plastic sau capacul de alunecare pe baterie.
Asigurați-vă că furtunul de evacuare este conectat corespunzător la baterie și la priza de pe caroseria vehiculului.
Așezați suportul de montare peste baterie și strângeți șuruburile.
Pornirea motorului după deconectarea și reconectarea bateriei
Rotiți cheia în contact.
Așteptați aproximativ un minut, apoi porniți demarorul pentru a reinițializa sistemele electronice ale vehiculului.
Dacă bateria a fost deconectată și nu a fost reconectată pentru o perioadă lungă de timp, este posibil să fie necesară reinițializarea următoarelor funcții:
- protecție anti-ciupire și control pas cu pas al geamurilor electrice;
- parametrii pentru afișarea funcțiilor pe afișajul de informații (data, ora, limba mesajului, unitățile de distanță și temperatură);
- setări de frecvență radio auto;
- setările din sistemul de navigație;
- reinițializați telecomanda;
- închidere centralizată.
Unele setări se vor pierde după deconectarea bateriei, așa că trebuie restaurate.