Všeobecné informácie
Autá používajú tlakový systém mazania motora. Olej z olejovej vane cez sitko a jemný filter je dodávaný pod tlakom olejovým čerpadlom. Redukčný ventil udržuje požadovaný tlak v systéme mazania motora. Ak tlak v systéme mazania motora prekročí určitú úroveň, otvorí sa obtokový ventil a časť oleja stečie späť do olejovej vane.
Vyčistený olej prechádza cez olejový filter a vstupuje do hlavného olejového potrubia. Disponuje núdzovým snímačom poklesu tlaku oleja, ktorý rozsvietením kontrolky v združenom prístroji signalizuje nízky tlak oleja.
Z hlavného potrubia sa olej pod tlakom privádza cez kanály na mazanie hlavných ložísk kľukového hriadeľa a potom cez kanály v kľukovom hriadeli do ojničných ložísk.
Cez kanály sa olej privádza do hlavy valcov na mazanie ložísk vačkového hriadeľa a do hydraulických zdvíhadiel.
Ryža. 4.61. Olejova pumpa: 1 - kľúč; 2 - reťaz; 3 - olejové čerpadlo
Olejové čerpadlo je poháňané reťazou z ozubeného kolesa umiestneného na prednej strane kľukového hriadeľa (ryža. 4.61).
Olejové čerpadlo je upevnené tromi skrutkami, ktoré sú dotiahnuté krútiacim momentom 16 Nm.
Olejová vaňa z hliníkovej zliatiny je namontovaná na tesniacej paste E10 a jej relatívna poloha je určená centrovacím puzdrom.
Kontrola tlaku oleja
Na kontrolu tlaku je potrebné použiť manometer s hadicou a armatúrou a špeciálny nástroj 1503-H, pripojený namiesto olejového filtra.
Pozor! Kontrola tlaku motorového oleja sa vykonáva na horúcom motore po kontrole hladiny oleja.
Odstráňte spodnú ochranu priestoru motora.
Nainštalujte pod motor odkvapkávaciu misku na zachytávanie unikajúceho motorového oleja.
Odstráňte olejový filter.
Ryža. 3,91. Inštalácia špeciálneho nástroja 1503-H (2) s armatúrou (1) namiesto olejového filtra
Nainštalujte špeciálny nástroj 2 (pozri obr. 3,91) 1503-H namiesto olejového filtra.
Naskrutkujte armatúru 1 manometra na špeciálny nástroj 2.
Pripojte tachometer k motoru.
Naštartujte motor.
Nastavte otáčky motora na 1000 min-1, pomocou manometra zistite tlak oleja v motore a porovnajte ho s technickými údajmi.
Zmerajte tlak oleja rovnakým spôsobom pri 2000, 3000 a 4000 min- 1.
Zastavte motor.
Odpojte otáčkomer a manometer od motora.
Nainštalujte olejový filter.
Nainštalujte spodnú ochranu motorového priestoru.
Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte.