1. Dezasamblarea motorului se face cel mai bine pe un banc de lucru curat. Înainte de a instala motorul cu cutie de viteze pe masă, acestea trebuie curățate de murdărie, ulei și grăsime din exterior.
2. Aveți grijă să nu introduceți murdărie în motor.
3. Curățați motorul de murdărie, de exemplu cu kerosen.
4. Ștergeți motorul cu o cârpă și uscați-l. După aceea, puteți începe dezasamblarea.
5. Pe măsură ce motorul este demontat, inspectați scurt piesele sale înainte de spălare în kerosen și uscare. Această inspecție este necesară deoarece poate determina starea motorului. Nu scufundați piesele cu canale interne în kerosen (de exemplu arborele cotit). Astfel de părți sunt curățate cu o cârpă înmuiată în kerosen, iar canalele interne sunt curățate cu sârmă. Dacă este necesar, suflați canalele cu aer comprimat.
6. La asamblare, toate garniturile și garniturile trebuie înlocuite cu altele noi.
7. Nu aruncați garniturile vechi ca pot servi drept model pentru fabricarea altora noi.
8. Vă sugerăm dezasamblarea în următoarea secvență: scoateți ambreiajul, apoi mecanismul de distribuție a gazului (Puteți schimba aceste operațiuni dacă doriți). După aceea, deconectați cutia de viteze, îndepărtați chiulasa, apoi arborele cotit și bielele cu pistoane. În acest proces, puteți sprijini motorul cu blocuri de lemn.
9. Dacă este posibil, reinstalați șuruburile, șaibele și piulițele în locațiile lor originale și strângeți-le manual. Acest lucru vă va permite ulterior să nu pierdeți sau să amestecați elementele de fixare care nu pot fi instalate la locul lor; acestea ar trebui să fie așezate astfel încât să fie clar imediat de unde au fost îndepărtate.