Demontarea motorului — parte generală (Peugeot 305)

1. Cel mai bine este să demontați motorul pe o bancă de lucru curată. Înainte de a instala motorul și cutia de viteze pe masă, acestea trebuie curățate din exterior de murdărie, ulei și grăsime.

2. Aveți grijă să nu introduceți murdărie în motor.

3. Curățați motorul de murdărie, de exemplu cu kerosen.

4. Ștergeți motorul cu o cârpă și uscați-l. După aceasta, puteți începe dezasamblarea.

5. Pe măsură ce dezasamblați motorul, inspectați scurt componentele acestuia înainte de a-l spăla în kerosen și a-l usca. Această inspecție este necesară deoarece poate determina starea motorului. Este interzisă imersarea pieselor cu canale interne în kerosen (de exemplu, un arbore cotit). Astfel de piese se curăță cu o cârpă îmbibată în kerosen, iar canalele interne se curăță cu sârmă. Dacă este necesar, suflați canalele cu aer comprimat.

6. În timpul asamblării, toate garniturile și sigiliile trebuie înlocuite cu unele noi.

7. Nu aruncați garniturile vechi, deoarece acestea pot servi drept model pentru confecționarea unora noi.

8. Vă sugerăm să demontați în următoarea secvență: scoateți ambreiajul, apoi mecanismul de distribuție a supapelor (dacă doriți, puteți inversa aceste operațiuni). După aceasta, deconectați cutia de viteze, scoateți chiulasa, apoi arborele cotit și bielele cu pistoane. În timpul procesului, puteți susține motorul cu blocuri de lemn.

9. Ori de câte ori este posibil, puneți la loc șuruburile, șaibele și piulițele în locațiile lor originale și strângeți-le manual. Acest lucru va împiedica pierderea sau amestecarea elementelor de fixare care nu pot fi instalate la locul lor; acestea ar trebui așezate astfel încât să fie imediat clar de unde au fost îndepărtate.