2. A vezérműtengelyt egy fogazott szíj hajtja, amit egy rugós kerék feszít, és a vízszivattyút is hajtja. A vezérműtengely közvetlenül a tolókra hat. A szelephézagok beállítása a tolókarok és a szelepszárak közötti alátétek segítségével történik.
3. Az olajszivattyú az olajteknőben található, és a főtengelyről láncos hajtású.
4. A motor és a sebességváltó egymás után van felszerelve, és nincs kombinálva, így sok alkatrész könnyen hozzáférhető.
Különleges megjegyzések
A motor és a sebességváltó szokatlan elrendezése miatt a motor szervizelése és javítása során különös gondossággal és körültekintéssel kell eljárni.
Mielőtt bármilyen típusú munkát folytatna, figyelmesen olvassa el a vonatkozó részt. Mivel a motor alkatrészei elkészültek. alumíniumötvözetből készült, rendkívül fontos a megadott pontok betartása (és ahol szükséges, a sorrendet) felfújja.
Hozzáférés néhány csomóponthoz (különösen a forgalmazónak vagy az indítónak) nagyon nehéz. Nagyon gyakran szükséges az irreleváns alkatrészek és alkatrészek eltávolítása. A műveletek egy része azonban a motor eltávolítása nélkül is elvégezhető, ehhez azonban speciális szerszámokra lesz szükség.