Lopásgátló riasztórendszer és motor indításgátló — általános információk (Peugeot 106)

Megjegyzés: Ez az információ csak a Peugeot által alapfelszereltségként felszerelt lopásgátló riasztórendszerre vonatkozik.

Általános

A sorozat egyes modelljei alapfelszereltségként lopásgátló riasztórendszerrel vannak felszerelve. A riasztó automatikusan élesít és hatástalanodik a központi zár távadójával (ahol van ilyen). Amikor a rendszer be van kapcsolva, az előlapon található riasztásjelző lámpa folyamatosan villog. A rendszer a riasztó funkción kívül egy motorindításgátlót is tartalmaz.

Ezen túlmenően bizonyos modellek kódolt indításgátlóval vannak felszerelve, amelyet a középkonzolon lévő billentyűzettel működtetnek, vagy elektronikus indításgátlóval, amelyet a gyújtáskulcsban található transzponder aktivál.

Lopásgátló riasztórendszer

Vegye figyelembe, hogy ha az ajtókat kulccsal működtetik, a riasztó nem lesz élesítve vagy hatástalanítva (adott esetben). Ha valamilyen okból a távirányítós központi zár jeladója meghibásodik, miközben a riasztó be van kapcsolva, a riasztó a kulccsal hatástalanítható. Ehhez nyissa ki az ajtót a kulccsal, majd lépjen be a járműbe, ügyelve arra, hogy az ajtó kinyitásakor megszólal a riasztó, és kapcsolja be a gyújtáskapcsolót, miközben lenyomja a kormányoszlop jobb oldalán található kis riasztógombot. Vegye figyelembe, hogy a gyújtáskapcsolót be kell kapcsolni, és a gombot le kell nyomni az ajtó kinyitását követő 10 másodpercen belül.



A riasztórendszer kapcsolókkal rendelkezik a motorháztetőn, a csomagtérajtón és minden ajtón. Ultrahangos érzékelővel is rendelkezik, amely a jármű belsejének két oldalán elhelyezett érzékelők révén érzékeli a jármű belsejében történő mozgást. Igény esetén az ultrahangos érzékelő kikapcsolható, a rendszer kapcsolt oldalának megtartása mellett. Az ultrahangos érzékelés kikapcsolásához kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg a riasztó kapcsolót (a kormányoszlop jobb oldalán van elhelyezve), amíg az előlapon lévő riasztásjelző lámpa folyamatosan világít. Most, amikor az ajtókat a távirányítós központi zár jeladójával bezárják, és a riasztó élesítve van, a riasztórendszernek csak a kapcsolt oldala működik (és a riasztás visszajelző lámpa visszavált villogó üzemmódba). Ez a lehetőség hasznos, mivel lehetővé teszi, hogy nyitva hagyja az ablakokat/napfénytetőt, és továbbra is élesítse a riasztót. Ha az ablakokat/napfénytetőt nyitva hagyják úgy, hogy az ultrahangos érzékelés nincs kikapcsolva, a riasztót széllökés tévesen aktiválhatja.

A teljes riasztórendszer kikapcsolásához egy főkapcsoló található a motortérben, a jobb oldali fényszóró mögött. A kapcsoló egy dedikált kulccsal működtethető, és műanyag burkolat védi.

Ha a riasztórendszer meghibásodik, a járművet Peugeot márkaszervizbe kell vinni vizsgálatra.

Kódolt motor indításgátló

Vigyázat: Ne felejtse el az indításgátló kódot – ha nem adható meg a helyes kód, a motorvezérlő elektronikus vezérlőegységet ki kell cserélni.

Ez az eszköz kikapcsolja a motorvezérlő rendszert, és megakadályozza a motor beindítását, hacsak nem írnak be egy bizalmas kódot a középkonzolon található padba.



A kódot a tulajdonos választhatja ki, és a részleteket a jármű kézikönyve tartalmazza.

Ha a gyújtás bekapcsolásakor világít a zöld lámpa a billentyűzeten, akkor a rendszer nem működik, és a motor normál módon indítható. Ha a piros lámpa világít, a rendszer működik (a motort nem lehet elindítani, és a riasztó megszólal, ha megpróbálják elindítani).

A rendszer kikapcsolásához írja be a helyes kódot, amelyet a zöld fény négy villanásával és négy sípolással kell megerősítenie. A piros lámpának ki kell aludnia, és a motort be lehet indítani.

Ha rossz kódot ír be, a piros lámpa égve marad, és a motor nem indítható.

Elektronikus indításgátló

A későbbi modelleken a kódolt indításgátlót elektronikus indításgátlóra cserélik. Az elektronikus indításgátló a gyújtáskulcsra szerelt transzponderből, a gyújtáskapcsoló köré szerelt analóg modulból és az előlapon elhelyezett vezérlőmodulból áll.

Amikor a gyújtáskulcsot behelyezik a kapcsolóba, és a gyújtás bekapcsolva helyzetbe fordítják, a vezérlőmodul egy előre programozott felismerő kód jelet küld a gyújtáskapcsolón lévő analóg modulnak. Ha a felismerési kód jele egyezik a gyújtáskulcson lévő transzponder jelével, akkor egy feloldási kérés jelet küld a motorvezérlő ECU-nak, amely lehetővé teszi a motor indítását. Ha a gyújtáskulcs jelét nem ismeri fel a rendszer, a motorvezérlő rendszer mozdulatlan marad.

A gyújtás kikapcsolásakor egy reteszelő jelet küld az ECU-nak, és a motor immobilizálódik, amíg ismét meg nem érkezik a feloldási kérés jele.

A felismerő kódot a gyártás során programozzák be a rendszerbe, és a járműhöz mellékelt bizalmas kártyán található. A kártyát biztonságos helyen kell tartani – soha ne a járműben. A bizalmas kártya akkor szükséges, ha Peugeot márkaszervizben bármilyen munkát végez a rendszeren, vagy ha cserekulcsokra van szükség.

A jármű akkumulátorának leválasztása

Lásd "Az akkumulátor leválasztása".