2. Szükséged lesz egy emelőre, hogy megemeld az autó elejét, hogy a motort és a sebességváltót ki lehessen húzni alulról.
3. Engedje le az olajat és a hűtőfolyadékot a motorból. Engedje le az olajat a sebességváltóból. Ha elkészült, tegye vissza a leeresztő csavarokat.
4. Távolítsa el az akkumulátort és a tartószerkezetét.
5. Távolítsa el a légszűrőt a csöveivel együtt.
6. Válasszuk le a felső és az alsó hűtőtömlőket. Célszerű a hűtőt leszerelni, miután először leválasztotta a vezetékeket a hőkapcsolóról és az alacsony hűtőfolyadékszint-érzékelőről.
7. Válassza le a gázbowdent a karburátorról.
8. Válassza le a visszatérő üzemanyag-tömlőt a karburátorról, és dugja be. Válasszuk le az üzemanyag-ellátó tömlőt a szivattyúról, és dugjuk be azt is. A tömlők leválasztásakor készüljön fel az üzemanyag kiömlésére.
9. Válasszuk le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
10. Válassza le és dugja be a fűtőtömlőket.
11. Távolítsa el a gyújtáskábel tartóját a vezérműtengely-burkolathoz rögzítő csavarokat. Szereld le az elosztó fedelét a vezetékekkel és a tartóval együtt.
12. Távolítsa el az elosztó kisfeszültségű csatlakozójának bilincslemezét, és húzza le a csatlakozót. Helyezze a lemezt a helyére, és rögzítse a helyén.
13. Húzza ki a diagnosztikai csatlakozóaljzatot a tartójából, és válassza le a földelővezetékét.
14. Távolítsa el a felső holtpont-érzékelőt (rögzítőcsavarral rögzítve) a lendkerék házából (lásd a fotót).
15. Szervokormányos modellek esetén vegye le a szervokormány-folyadék tartályát a műszerfalról, és akassza fel a generátorra. Válasszuk le a csöveket a szervokormány szelepéről, és dugózzuk be őket. Kösd össze a csöveket az elosztó mellett. Zárja le a csőcsatlakozókat a szelepen.
16. Válasszuk le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról (lásd a fotót).
17. Manuális sebességváltóval szerelt modellek esetén válassza le a tengelykapcsoló-bowdent és a tolatólámpa-kapcsoló vezetékeit.
18. Automata sebességváltóval felszerelt modellek esetén válassza le a sebességváltó hűtőrendszerének tömlőit az olajhűtőről. Válasszuk le a váltókábelt és a tolatólámpa kapcsoló/indítómotor reteszelő kábelezését.
19. Minden modellnél válassza le a vezetékeket a szívócsonkon található két hűtőrendszer-kapcsolóról (jegyezd meg a vezetékek színeit, hogy ne keverd össze őket kihúzáskor).
20. Válassza le a vezetékeket a generátorról.
21. Válasszuk le a vezetéket az olajnyomás-kapcsolóról.
22. Válasszuk le a földelővezetéket a sebességváltó házáról.
23. Válassza le a kipufogórendszer lefolyócsöveit a gyűjtőcső pereméről.
24. Kézi sebességváltóval szerelt modellek esetén válassza le a sebességváltó kar mechanizmusának gömbcsuklóit (a zsanérok leválasztásához használhat rögzítőcsavarhúzót vagy nagy csavarhúzót). Adott esetben válassza le a hátrameneti fokozat reteszelő kábelét (a legújabb modelleken).
25. A kardántengelyek végső hajtásról való leválasztásához lazítsa meg az alsó stabilizátorrudakat, a kormánycsuklókat és a kormánygömbcsuklókat mindkét oldalon. Oldja ki a közbenső csapágyat is a rögzítőanyák meglazításával és a rögzítőcsavarok fél fordulattal (180°) történő elforgatásával. Válassza le a bal oldali hajtótengelyt az agy kifelé húzásával, majd szereljen fel egy szerszámot a differenciálmű tengely fogaskerekeinek rögzítéséhez. A jobb hajtótengelyt ugyanígy szerelje le.
26. Ha az agyakat nem lehet annyira hátrahúzni, hogy a hajtótengelyeket le lehessen választani a végső hajtásról, akkor a hajtótengelyeket teljesen el kell távolítani.
27. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le az alsó motortartó konzolt.
28. Csatlakoztassa az emelőt a motor két emelőszeméhez. Az emelő kialakításától függően szükség lehet a motorháztető eltávolítására.
29. Emelje fel kissé a motort és a sebességváltót egy emelővel, éppen annyira, hogy levegye a súlyukat a tartókról. Távolítsa el a felső párnázás csavarjait (egy-egy mindkét oldalon). Készüljön fel arra, hogy a csavarok eltávolítása után a motor és a sebességváltó kissé elmozdulhat.
30. Engedje le a motort leengedett sebességváltóval (a motortéren keresztül), vigyázva, hogy ne érjen semmihez.
31. Emelje fel az autó elejét, és húzza ki a motort és a sebességváltót az alján keresztül.
Az anyag a forrásból másolva: peugeotbook.ru