2. Ще ви е необходим подемник, за да повдигнете предната част на колата, така че двигателят и скоростната кутия да могат да бъдат извадени през дъното.
3. Източете маслото и охлаждащата течност от двигателя. Източете маслото от скоростната кутия. Когато приключите, сменете пробките за източване.
4. Извадете батерията и нейната платформа.
5. Извадете въздушния филтър с тръбите му.
6. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора. Препоръчително е да свалите радиатора, като предварително сте разкачили окабеляването от термичния превключвател и сензора за ниско ниво на охлаждащата течност.
7. Разкачете жилото на дросела от карбуратора.
8. Разкачете маркуча за връщане на гориво от карбуратора и го запушете. Откачете маркуча за подаване на гориво от помпата и го запушете също. Бъдете подготвени за разливане на гориво, когато разкачате маркучите.
9. Разкачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
10. Разкачете и запушете маркучите на нагревателя.
11. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на запалителния кабел към капака на разпределителния вал. Свалете капачката на разпределителя заедно с кабелите и скобата.
12. Свалете скобата на конектора за ниско напрежение на разпределителя и разкачете конектора. Поставете плочата на място и я закрепете здраво.
13. Издърпайте диагностичния букса от скобата му и откачете заземяващия проводник.
14. Свали сензор на ТРС (закрепен със затягащ болт) от корпуса на маховика (вижте снимката).
15. При модели със сервоусилвател на волана, извадете резервоара за течност на сервоусилвателя на волана от арматурното табло и го окачете на генератора. Разкачете тръбите от клапана на сервоусилвателя на волана и ги запушете. Завържете тръбите до разпределителя. Затворете тръбните фитинги на вентила.
16. Изключете кабела на скоростомера от скоростната кутия (вижте снимката).
[Текст, взет от уебсайта: www.peugeotbook.ru]
17. При модели с ръчна скоростна кутия, разкачете кабела на съединителя и окабеляването на превключвателя на светлините за заден ход.
18. При модели с автоматична скоростна кутия, разкачете маркучите на охладителната система на трансмисията от масления охладител. Разкачете кабела за превключване и окабеляването на превключвателя на светлините за заден ход/блокировката на стартера.
19. При всички модели, разкачете окабеляването от двата превключвателя на охладителната система на всмукателния колектор (запомнете цветовете на проводниците, за да не ги объркате, когато ги разкачате).
20. Изключете кабелите от генератора.
21. Изключете кабела от превключвателя за налягане на маслото.
22. Изключете заземяващия проводник от корпуса на скоростната кутия.
23. Разкачете тръбите на изпускателната система от фланеца на колектора.
24. При модели с ръчна скоростна кутия, разкачете сферичните шарнири на механизма на лоста за превключване на предавките (за да разкачите пантите, можете да използвате монтажна отвертка или голяма отвертка). Където е приложимо, разкачете кабела за заключване на задната предавка (на най-новите модели).
25. За да разкачите задвижващите валове от крайното задвижване, разхлабете долните рамена на стабилизиращата щанга, кормилните шенкели и сферичните шарнири на кормилната система от двете страни. Също така освободете междинния лагер, като разхлабите контрагайките му и завъртите монтажните болтове на половин оборот (180°). Разкачете левия задвижващ вал, като издърпате главината навън, и след това монтирайте инструмент, за да задържите зъбните колела на диференциалния мост на място. Разкачете десния задвижващ вал по същия начин.
26. Ако главините не могат да бъдат издърпани достатъчно назад, за да се откачат задвижващите валове от крайното задвижване, задвижващите валове ще трябва да бъдат свалени напълно.
27. Разхлабете болтовете и свалете долната скоба на двигателя.
28. Свържете телфера към двете повдигащи уши на двигателя. В зависимост от конструкцията на асансьора, може да се наложи да свалите капака на предния капак.
29. Повдигнете леко двигателя и скоростната кутия с подемник, достатъчно, за да освободите тежестта им от стойките. Отстранете болтовете на горната възглавница (по един от всяка страна). Бъдете готови двигателят и скоростната кутия да се изместят леко след отстраняване на болтовете.
30. Спуснете двигателя с надолу по скоростната кутия (през двигателния отсек), като внимавате да не докосвате нищо.
31. Повдигнете предната част на колата и издърпайте двигателя и скоростната кутия през дъното.