2. Ще ви трябва асансьор, за да повдигнете предната част на колата, така че двигателят и скоростната кутия да могат да бъдат извадени през дъното.
3. Източете маслото и охлаждащата течност от двигателя. Източете маслото от скоростната кутия. Когато приключите, сменете пробките за източване.
4. Отстранете батерията и нейната платформа.
5. Отстранете въздушния филтър с неговите тръби.
6. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора. Препоръчително е да премахнете радиатора, като първо сте изключили окабеляването от термичния превключвател и сензора за ниско ниво на охлаждащата течност.
7. Откачете кабела на дросела от карбуратора.

8. Изключете от карбуратора и запушете маркуча за връщане на гориво. Изключете маркуча за подаване на гориво от помпата и го запушете. Бъдете готови за разливане на гориво, когато разкачвате маркучите.
9. Откачете вакуумния маркуч на спирачния усилвател.
10. Изключете и запушете маркучите на нагревателя.
11. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на проводника на запалването към капака на разпределителния вал. Отстранете капачката на разпределителя заедно с проводниците и скобата.
12. Отстранете скобата на конектора за ниско напрежение на разпределителя и разкачете конектора. Поставете плочата на място и я затегнете, за да я задържите на място.
13. Издърпайте диагностичния контакт от скобата му и изключете заземяващия му проводник.
14. Отстранете сензора за TDC. (закрепен със затягащ болт) от корпуса на маховика (вижте снимката).

15. При моделите със сервоусилвател на кормилното управление, отстранете резервоара за течност на кормилното управление от арматурното табло и го окачете на генератора. Разкачете тръбите от клапана на кормилното управление и ги запушете. Завържете тръбите до разпределителя. Запушете тръбните фитинги на вентила.
16. Изключете кабела на скоростомера от скоростната кутия (вижте снимката).

17. При моделите с ръчна скоростна кутия, изключете кабела на съединителя и кабела на превключвателя на светлините за заден ход.
18. При моделите с автоматична трансмисия изключете маркучите на охладителната система на трансмисията от охладителя на маслото. Разкачете кабела за превключване и окабеляването на превключвателя на светлините за заден ход/блокировката на стартера.
19. При всички модели изключете кабелите от двата превключвателя на охладителната система на всмукателния колектор (запомнете цветовете на проводниците, за да не ги объркате при разкачване).
20. Изключете кабелите от генератора.
21. Изключете проводника от превключвателя за налягане на маслото.
22. Изключете заземяващия проводник от корпуса на скоростната кутия.
23. Изключете тръбите на изпускателната система от фланеца на колектора.
24. При модели с ръчна трансмисия разкачете сферичните шарнири на механизма на скоростния лост (за да разкачите пантите, можете да използвате монтажна отвертка или голяма отвертка). Където е приложимо, изключете кабела за заключване на задната предавка (на най-новите модели).
25. За да изключите задвижващите валове от главната предавка, разхлабете долните връзки на стабилизиращата щанга, кормилните накрайници и сферичните шарнири на кормилното управление от двете страни. Освободете също междинния лагер, като разхлабите контрагайките му и завъртите монтажните болтове на половин оборот (180°). Разкачете левия задвижващ вал, като издърпате главината навън и след това монтирайте инструмента за задържане на предавката на диференциалната ос на място. Разкачете десния задвижващ вал по същия начин.
26. Ако главините не могат да бъдат дръпнати назад достатъчно, за да разкачат задвижващите валове от крайното задвижване, задвижващите валове ще трябва да бъдат премахнати напълно.
27. Разхлабете болтовете и свалете долната опорна скоба на двигателя.
28. Свържете телфера към двете халки за повдигане на двигателя. В зависимост от дизайна на асансьора може да се наложи да премахнете капака на капака.
29. Леко повдигнете двигателя и скоростната кутия с повдигане, така че просто да премахнете тежестта им от опорите. Отстранете болтовете на горната възглавница (по един от всяка страна). Бъдете подготвени двигателят и скоростната кутия да се преместят леко след отстраняване на болтовете.
30. Спуснете двигателя със скоростната кутия надолу (през двигателния отсек), като внимавате да не докоснете нищо.
31. Повдигнете предната част на колата и извадете двигателя и скоростната кутия през дъното.