2. Единственият начин да оцените състоянието на двигателя е да го разглобите напълно. Ако след това решите, че двигателят трябва да бъде сменен, той може да бъде сглобен "грубо".
3. Отстранете следното оборудване от двигателя (вижте съответните глави):
- а. Дистрибутор (вижте глава 4).
- b. Горивна помпа с контролно бутало (вижте глава 3).
- v. карбуратор (вижте глава 3).
- g. Всмукателни и изпускателни колектори (вижте глава 3).
- d. Водна помпа и вентилатор (вижте глава 2).
- д. Стартер (вижте глава 10).
- и. Запалителна бобина, диагностична букса и TDC датчик. заедно с техните кабели (вижте глава 4).
- z. Сензор за околна температура (вижте глава 2).
- и. Сензор за налягане на маслото.
- k. Термостат с неговия корпус (вижте глава 2).
- л. Маслен филтър и тръба на щеката.
- м. Съединител (вижте глава 5).
Ако ще замени двигател, трябва да се провери с какъв спомагателно оборудване, той идва.