- а. смяна на съединителя (след смяна само на задвижвания диск на съединителя, сензорът не се нуждае от настройка)
- b.подмяна на корпуса на съединителя
- v. промяна на относителната позиция на сензора и неговата опорна скоба
- g. в случай, че настройката на момента на запалване с помощта на диагностичния контакт дава неправилни резултати.
2. За да премахнете сензора за TDC. Отстранете шестостенния болт, закрепващ опорната скоба към корпуса на съединителя, и отстранете сензора заедно със скобата. Не докосвайте кръстатия винт на скобата. Ако се следва тази процедура и нито една от горните операции не е извършена, няма нужда да регулирате въздушната междина между сензора и диска на съединителя.
3. За да премахнете сензора от скобата, развийте затягащия винт с кръстата глава и издърпайте сензора. След това ще е необходимо да регулирате въздушната междина.
4. Сензорът се монтира и настройва по следния начин. Монтирайте сензора върху скобата, без все още да затягате напълно затягащия винт с напречна глава. Проверете дали прорезът на съединителя не е подравнен с отвора в картера за монтиране на датчика - ако са подравнени, трябва да завъртите малко коляновия вал с помощта на гаечен ключ, поставен върху болта на неговата ролка. Закрепете скобата с болт към корпуса на съединителя и внимателно натиснете сензора, докато докосне съединителя. Затегнете кръстатия винт и след това развийте болта и извадете скобата заедно със сензора от корпуса на съединителя. Маркирайте позицията на сензора върху скобата, разхлабете винта на скобата с напречна глава и внимателно издърпайте сензора на 1 мм от маркираната му позиция. Затегнете отново затягащия винт с напречна глава. Монтирайте скобата със сензора върху корпуса на съединителя и затегнете монтажния болт. Сега трябва да има празнина от 1 mm между края на сензора и съединителя (виж B/фиг. 4.13).
5. Когато инсталирате нов сензор, който не е бил използван преди, следвайте инструкциите по-горе, докато винтът Phillips бъде затегнат, но не премахвайте болта или скобата със сензора. След затягане на напречния винт, регулирането на хлабината може да се счита за завършено, т.к Новите сензори са проектирани точно за такава опростена инсталация.