Премахване
Модели с 1.9L двигател
1. Демонтирайте въздуховода, както е описано в параграф 3. Разкачете жилото на газта от лоста на горивната помпа за високо налягане и след това издърпайте корпуса на жилото от носещата скоба заедно със съответната пружинна скоба. Докато кабелът е изключен, за да осигурите безопасността, отстранете монтажната втулка на кабела от опорната скоба (Фигура 4.1, a-c).
Фигура 4.1, а. Разкачете жилото на газта от лоста...
Фигура 4.1, b....след това отстранете обвивката на кабела заедно с пружинната скоба от скобата на помпата (модели с 1.9-литров двигател)
Фигура 4.1, c. Отстранете монтажната втулка от помпата, докато кабелът е отстранен (модели с 1.9-литров двигател)
Модели с 2.0L двигател, произведени преди септември 2002 г.
2. Отстранете скобите (завъртете ги на 90°, за да ги освободите) и свалете капака на двигателя (фигура 3.20, а, б).
3. Отстранете двата болта и разкачете скобата на сензора за положение на педала на газта от корпуса на въздушния филтър. Разкачете кабела на газта от сензора, след което издърпайте корпуса на кабела от скобата на сензора заедно с пружинната скоба (фигура 4.3).
Фигура 4.3. Разкачете кабела на газта от сензора за положение на педала (ранни модели с 2.0-литров двигател)
Модели с 2.0L двигател, произведени след септември 2002 г.
4. Разкачете жилото на педала на газта от сензора за положение на педала, разположен над десния лагер на двигателя/скоростната кутия (фигура 4.4).
Фигура 4.4. Разкачете кабела на газта от сензора за положение на педала (маркиран със стрелка) (по-късни модели с 2.0-литров двигател)
5. Отстранете кабелната обвивка от гумената втулка на скобата на сензора заедно с пружинната скоба.
Всички модели
6. Следвайте кабела по цялата му дължина и го освободете от всички скоби или връзки една по една, като обърнете внимание как е подреден.
7. Вътре в автомобила, свалете капака на кутията с предпазители и долната част на облицовката от под арматурното табло от страната на водача.
8. Пъхнете ръка под лицевата плоча, стиснете края на кабела и го разкачете от горната част на педала на газта. Ако е приложимо, отстранете скобата за задържане на уплътнението на преградата.
9. Завържете парче риболовна корда към края на въжето.
10. Отидете в двигателния отсек, освободете уплътнителната втулка на кабела от преградата и извадете кабела. Когато се появи краят на въжето, развържете кордата и я оставете на място; може да се използва за прибиране на кабела по време на монтажа.
Инсталация
11. Завържете въдица за края на въжето и след това използвайте въдицата, за да издърпате въжето през преградата. Когато се появи краят на кабела, развържете въдицата и свържете кабела към педала. Ако е приложимо, монтирайте скобата на преградната втулка.
12. Работейки от страната на двигателния отсек, правилно закрепете корпуса на кабела в уплътнителния отвор на преградата, след което прокарайте кабела правилно и го закрепете по цялата му дължина с помощта на подходящи скоби и връзки.
13. При модели 1.9L, поставете монтажната втулка в опорната скоба, след което прокарайте кабела през втулката и го свържете към лоста на газта. Регулирайте кабела, както е описано по-долу, след което монтирайте секциите на облицовката на арматурното табло.
14. При модели 2.0L, прокарайте корпуса на кабела през уплътнителния отвор в опорната скоба и свържете кабела към сензора за положение на педала на газта. Ако е приложимо, монтирайте скобата на сензора отстрани на корпуса на въздушния филтър и затегнете здраво съответните болтове. Регулирайте позицията на кабела, както е описано по-долу. Монтирайте секциите за облицовка на арматурното табло.
Корекция
15. При всички модели, отстранете пружинната скоба от корпуса на жилото на газта (фигура 4.15). Преместете лоста на горивната помпа за високо налягане/сензора за положение на педала на газта в крайно положение и внимателно издърпайте кабела от съответния уплътнителен отвор, докато се отстрани всякаква хлабина в кабела.
Фигура 4.15. Отстранете пружинната скоба и регулирайте жилото на газта (показаният модел е с 1.9-литров двигател)
16. Докато държите кабела в това положение, поставете пружинната скоба в последния отворен жлеб на обвивката на кабела преди гумената уплътнителна капачка и шайбата. След като скобата е монтирана и обвивката на кабела е освободена, кабелът трябва да има само лек хлабина.
17. Помолете асистент да натисне педала на газта и да провери дали лостът на газта/сензорът за положение на педала на газта се премества в напълно отворено положение и плавно се връща в крайно положение.
18. Накрая, монтирайте капака на двигателя и го закрепете със скобите.