Uklanjanje
Modeli s motorom od 1,9 litara
1. Uklonite kanal za usis zraka kako je opisano u stavak 3. Odspojite sajlu gasa s ručice gasa na visokotlačnoj pumpi za gorivo, a zatim izvucite kućište sajle iz nosača zajedno s odgovarajućom opružnom kopčom. Dok je kabel odvojen, radi sigurnosti uklonite čahuru za montažu kabela s nosača (slika 4.1, a-c).
Slika 4.1, a. Odvojite sajlu gasa od ručice...
Slika 4.1, b....zatim uklonite plašt kabela zajedno s opružnom stezaljkom s nosača pumpe (modeli s motorom od 1,9 L)
Slika 4.1, c. Uklonite montažnu čahuru s pumpe dok je kabel uklonjen (modeli s motorom od 1,9 L)
Modeli s 2.0L motorom proizvedeni prije rujna 2002.
2. Uklonite kopče (okrenite ih za 90° za otpuštanje) i skinite poklopac motora (slika 3.20, a, b).
3. Odvijte dva vijka i odvojite nosač senzora položaja papučice gasa od kućišta zračnog filtra. Odspojite kabel gasa od senzora, a zatim izvucite kućište kabela iz nosača senzora zajedno s opružnom kopčom (slika 4.3).
Slika 4.3. Odvojite kabel gasa od senzora položaja papučice gasa (rani modeli s 2.0L motorom)
Modeli s 2.0L motorom proizvedeni nakon rujna 2002.
4. Odspojite sajlu gasa od senzora položaja papučice gasa koji se nalazi iznad desnog nosača motora/mjenjača (slika 4.4).
Slika 4.4. Odvojite kabel gasa od senzora položaja papučice gasa (označeno strelicom) (kasniji modeli s 2.0L motorom)
5. Uklonite kabelski omotač s gumene čahure na nosaču senzora zajedno s opružnom kopčom.
Svi modeli
6. Pratite kabel cijelom njegovom duljinom i otpustite ga jednu po jednu iz svih stezaljki ili vezica, bilježeći kako je postavljen.
7. Unutar vozila uklonite poklopac kutije s osiguračima i donji dio obloge ispod vozačeve strane.
8. Posegnite ispod prednje ploče, stisnite kraj kabela i odvojite kabel s vrha papučice gasa. Ako je primjenjivo, uklonite kopču za pričvršćivanje brtve pregrade.
9. Zavežite komad ribarske linije na kraj užeta.
10. Idite u motorni prostor, otpustite brtvenu ušicu kabela s pregrade i uklonite kabel. Kad se pojavi kraj užeta, odvežite konop i ostavite ga na mjestu; može se koristiti za uvlačenje kabela tijekom instalacije.
Montaža
11. Zavežite ribarsku liniju na kraj užeta, a zatim pomoću ribarske linije provucite uže kroz pregradu. Kad se pojavi kraj kabela, odvežite ribolovnu liniju i spojite kabel na pedalu. Ako je primjenjivo, ugradite stezaljku pregradne ušice.
12. Radeći sa strane motornog prostora, pravilno pričvrstite kućište kabela u ušicu pregrade, zatim ispravno provucite kabel i pričvrstite ga cijelom duljinom pomoću odgovarajućih stezaljki i vezica.
13. Na modelima 1.9L, umetnite montažnu čahuru u nosač, zatim provucite kabel kroz čahuru i spojite ga na ručicu gasa. Podesite kabel kako je opisano u nastavku, a zatim ugradite dijelove obloge instrumentne ploče.
14. Na modelima 2.0L, provucite kućište kabela kroz ušicu u nosaču i spojite kabel na senzor položaja papučice gasa. Ako je primjenjivo, ugradite nosač senzora na stranu kućišta pročistača zraka i čvrsto zategnite pripadajuće vijke. Podesite položaj kabela kako je opisano u nastavku. Ugradite dijelove obloga instrumentne ploče.
Podešavanje
15. Na svim modelima uklonite opružnu kopču s kućišta sajle gasa (slika 4.15). Pomaknite ručicu visokotlačne pumpe za gorivo/senzor položaja papučice gasa u granični položaj i pažljivo izvucite kabel iz odgovarajuće brtvene ušice dok se ne ukloni sav labavi dio kabela.
Slika 4.15. Uklonite opružnu kopču i podesite sajlu gasa (prikazani model ima motor od 1,9 litara)
16. Dok držite kabel u ovom položaju, postavite opružnu kopču u posljednji otvoreni utor na plaštu kabela prije gumene ušice i podloške. Nakon što je stezaljka postavljena i plašt kabela otpušten, kabel bi trebao imati samo mali zazor.
17. Neka pomoćnik pritisne papučicu gasa i provjeri pomiče li se ručica gasa/senzor položaja papučice gasa u potpuno otvoreni položaj i glatko vraća li se u granični položaj.
18. Na kraju, postavite poklopac motora i pričvrstite ga kopčama.