Повлачење
Модели са 1.9Л мотором
1. Уклоните цев за усисни ваздух као што је описано у став 3. Откачите сајлу за гас са ручице гаса на пумпи за убризгавање, а затим извуците омотач кабла из потпорног држача заједно са одговарајућом опружном копчом. Док је кабл искључен, уклоните чауру за монтажу кабла из потпорног држача ради сигурности (пиринач. 4.1, а-ц).
Сл. 4.1, а. Откачите сајлу гаса са полуге...
Сл. 4.1, б....онда скините омотач кабла заједно са опругом са држача пумпе (модели са мотором од 1,9 л)
Сл. 4.1, ц. Уклоните монтажну чауру са пумпе док је кабл уклоњен (модели са мотором од 1,9 л)
Модели са 2.0Л мотором произведени пре септембра 2002
2. Уклоните клипове (окрените их за 90°да бисте их ослободили) и скините поклопац мотора (пиринач. 3.20, а, б).
3. Одврните два вијка и одвојите крак мерача положаја педале гаса од кућишта ваздушног филтера. Одвојите кабл гаса од сензора, а затим извуците омотач кабла из држача сензора заједно са опругом (пиринач. 4.3).
Сл. 4.3. Искључите кабл гаса из. сензор положаја педале (рани модели са 2.0Л мотором)
Модели са 2.0Л мотором произведени после септембра 2002
4. Одвојите кабл гаса од сензора положаја педале који се налази изнад десног носача мотора/мјењача (пиринач. 4.4).
Сл. 4.4. Одвојите кабл гаса од сензора положаја педале (означено стрелицом) (каснији модели са мотором од 2,0 л)
5. Уклоните омотач кабла са гуменог отвора на држачу сензора заједно са опругом.
Сви модели
6. Пратите кабл дуж целе дужине и узастопно га ослободите од свих стезаљки или крагни, приметивши за себе како је разведен.
7. Унутар возила, уклоните поклопац кутије са осигурачима и доњи део украса испод предње плоче на страни возача.
8. Ставите руку испод предње плоче, стисните врх сајле и одвојите кабл од врха педале гаса. Ако је применљиво, уклоните копчу за монтажу отвора преграде.
9. Везати комад рибарске линије на крај ужета.
10. Идите у моторни простор, ослободите жицу кабла из преграде и уклоните кабл. Када се појави крај кабла, одвежите линију за пецање и оставите је на месту; може се користити за увлачење кабла током инсталације.
Инсталација
11. Вежите конопац за крај кабла, а затим помоћу конопца провуците кабл кроз преграду. Када се појави крај кабла, одвежите линију и повежите кабл са педалом. Ако је примењиво, инсталирајте копчу за ушице.
12. Радећи из моторног простора, правилно причврстите омотач кабла у отвор на прегради, затим правилно усмерите кабл и причврстите га дуж целе дужине помоћу одговарајућих стезаљки и везица.
13. На моделима са 1.9Л мотором, уметните чауру за монтажу у потпорни држач, а затим провуците кабл кроз чахуру и повежите га са полугом гаса. Подесите кабл као што је описано у наставку, а затим поставите делове облоге инструмент табле.
14. На моделима од 2.0Л, провуците омотач кабла кроз отвор у потпорном држачу и повежите кабл са сензором положаја педале гаса. Ако је примењиво, поставите држач сензора на страну кућишта филтера за ваздух и добро затегните одговарајуће завртње. Подесите положај кабла као што је описано у наставку. Инсталирајте делове облоге инструмент табле.
Подешавање
15. На свим моделима, уклоните опружну копчу са омотача кабла гаса (пиринач. 4.15). Померите полугу пумпе за гориво високог притиска/сензор положаја педале гаса у гранични положај и пажљиво извуците кабл из одговарајућег отвора све док се лабавост кабла потпуно не елиминише.
Сл. 4.15. Уклоните опружну копчу и подесите сајлу гаса (приказан модел са 1.9Л мотором)
16. Док држите кабл у овом положају, уградите опружну копчу у последњи отворени жлеб у омотачу кабла испред гуменог отвора и подлошке. Након постављања стезаљке и отпуштања омотача кабла, кабл треба да има само мали отвор.
17. Нека помоћник притисне педалу гаса и провери да ли сензор положаја ручице гаса/папучице гаса улази у потпуно отворено стање и глатко се враћа у гранични положај.
18. На крају, поставите поклопац мотора и причврстите га копчама.