2. Za odvajanje pogonskih osovina od konačnog pogona, proizvođač preporučuje rastavljanje desnog prednjeg ovjesa kako bi se prednja amortizer mogla pomaknuti u stranu i izvući desno pogonsko vratilo. Međutim, otkrili smo da se, dok motor slobodno visi na dizalicama, pogonska vratila mogu odspojiti bez utjecaja na prednji ovjes. To je učinjeno na SR modelu i moguće je (iako je sumnjivo), da će se na drugim modelima prednji ovjes ipak morati rastaviti. U svakom slučaju, prvo biste trebali pokušati to učiniti bez rastavljanja ovjesa. Ako ovo ne uspije, morat ćete rastaviti desni prednji ovjes (pogledajte poglavlje 9) a zatim odvojite desno pogonsko vratilo.
3. Postavite automobil tako da motor bude direktno ispod dizalice i provjerite ima li dovoljno prostora za vraćanje automobila unatrag nakon podizanja motora i mjenjača.
4. Blokirajte stražnje kotače i povucite ručnu kočnicu.
5. Podignite i poduprite poklopac motora. Označite položaj nosača šarki nape na napi kako bi se kasnije mogli točno ugraditi u svoj izvorni položaj. Odvijte vijke za pričvršćivanje nosača i poduprite stalak. Skinite poklopac haube.
6. Odspojite žice s baterije i izvadite je (vidi poglavlje 10).
7. Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja (vidi 2. poglavlje). Ispustite ulje iz motora i vratite čep kartera.
8. Skinite hladnjak (vidi 2. poglavlje).
9. Uklonite filter zraka i usis zraka (vidi poglavlje 3).
10. Odvojite crijeva od motora (na primjer, pojačivač kočenja na usisnoj grani, crijeva grijača itd.). Nakon odspajanja crijeva za dovod goriva, privremeno začepite njegov kraj kako biste spriječili curenje rashladne tekućine.
11. Odspojite žice svjećica od svjećica, skinite poklopac razvodnika i uklonite ga s motora zajedno s žicama.
12. Odspojite ožičenje sa sljedećih dijelova (nakon što je prethodno zapamtio položaj):
- a. Senzor temperature rashladne tekućine.
- b. Relej tlaka ulja.
- c. Zavojnica paljenja.
- senzor temperature radijatora (termalni prekidač ventilatora).
- d. Solenoid startera.
- e. Žica za uzemljenje - s vrha kućišta razvodnog mehanizma.
- f. Prekidač svjetla za vožnju unatrag.
Nema potrebe za odspajanjem žica od generatora. Umjesto toga, uklonite generator (vidi poglavlje 10) i okrenite ga dalje od motora. Slično tome, prilikom odspajanja žica od regulatora napona, odvrnite vijke koji ga pričvršćuju na unutarnju stijenku na lijevom prednjem blatobranu i okrenite regulator dalje od motornog prostora kako ne bi smetao.
14. Odspojite kablove gasa i čoka s rasplinjača.
15. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika na prednjem dijelu motora.
16. Odvojite mehanizam ručice mjenjača. Posao će biti lakši ako prvo uklonite nosač usisnog razvodnika. Odvojite čašicu kuglastog zgloba na kraju šipke mjenjača i čašicu kuglastog zgloba na sponi mjenjača, a zatim odvrnite vijak kojim je kuglasti zglob šipke mjenjača pričvršćen na poklopac mehanizma mjenjača (vidi sliku 1.3).
17. Podignite prednji dio automobila dizalicom i poduprite ga nosačima ispod prednjeg podokvira (alternativno, možete postaviti rampe za popravak ispod prednjih kotača).
18. Skinite prednji dio ispušne cijevi s motora.
19. Odspojite sajlu spojke (vidi poglavlje 5).
20. Odvrnite tri vijka s donjeg nosača motora (dva su na prednjoj površini, a jedan na stražnjoj) (vidi fotografiju).
Izvor dostupan na web stranici: www.PEUGEOTBOOK.ru
21. Spojite dizalice na dvije uši na stražnjoj strani glave cilindra i podignite motor dizalicom tek toliko da ga možete skinuti s nosača.
22. Odvojite gornje nosače motora i uklonite nosače motora kako ne bi smetali.
23. Podignite motor tako da bude odvojen od donjeg nosača i istovremeno ga povucite prema naprijed tako da stražnji kraj kućišta mjenjača bude odvojen od upravljačkog mehanizma.
24. Otpustite sigurnosnu maticu, odvrnite vijak i izvucite sajlu pogona brzinomjera iz mjenjača.
25. Provjerite je li sve odvojeno od motora i mjenjača.
26. Okrenite jedan od prednjih kotača u stranu dok se ne zaustavi kako biste mogli izvući njegovo pogonsko vratilo. Pažljivo podignite motor i odmaknite ga od ovog kotača kako biste odspojili pogonsko vratilo. Na isti način odvojite drugo pogonsko vratilo. Poduprite oba vratila na podokviru i pažljivo podignite motor i mjenjač iz motornog prostora. Ako je potrebno, okrenite automobil unatrag kako bi se motor i mjenjač mogli spustiti na tlo.