Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Мењач — уклањање (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Мењач — уклањање
0
Мењач се може уклонити без уклањања погонског агрегата из возила ако је, на пример, потреба за уклањањем мењача узрокована заменом квачила или ламе квачила. За обављање посла биће вам потребна мобилна гаражна дизалица, која ће морати бити постављена испод мотора. Сам агрегат ће морати бити ослобођен од носача вешања и правилно осигуран у окаченом стању. У радионицама се за ту сврху користе посебни уређаји.

Када сами обављате посао, можете растеретити носаче мотора постављањем довољно јаке греде или канала на наборе оба блатобрана. Мотор је одоздо ослоњен на кабл или жицу, чији се крајеви наводе на греду и затежу на греду помоћу курбле (видети илустрацију 2.0).

2.0 Причвршћивање мотора у моторном простору приликом уклањања са носача вешања помоћу самостално…

2.0 Причвршћивање мотора у моторном простору приликом уклањања са носача вешања помоћу самостално направљеног уређаја


Уклањање мењача се врши на следећи начин. Међутим, потребно је имати на уму да сваки модел мењача има своје карактеристике које не утичу на општи поступак.

1. Поставите аспиратор вертикално. У зависности од модела мењача, могуће је уклонити поклопац мотора да би се мењач уклонио из моторног простора.

2. Одспојите оба терминала кабла батерије са батерије. Да бисте уклонили неке моделе мењача, потребно је да уклоните саму лежиште батерије, јер ће то ометати накнадни рад.



3. Подигните предњи део возила и поставите га на постољаче. Висина коња за тестере мора бити довољна за рад испод возила.

4. Скините оба предња точка одвртањем монтажних вијака пре него што поставите возило на дизалице.

5. Одврните вијке за причвршћивање блатобрана мотора и уклоните блатобран.

6. Одспојите оба погонска вратила (видети одговарајуће поглавље).

7. Одвојите предњи носач мотора одвртањем монтажног вијка.

8. Одврните вијак који причвршћује издувну цев за кућиште мењача, а такође и искључите држач кабла.

9. Отпустите кабловски сноп причвршћен за држач батерије у моторном простору.

10. Отпустите завртње за монтажу електронске управљачке јединице и уклоните јединицу.

11. Уклоните ваздушни филтер. Ако је потребно, можете уклонити и кутију за усис ваздуха на усисном колектору.

12. Извуците кабл гаса од полуга отварања гас. Да бисте то урадили, повуците сајлу напред и извадите је из полуге и из носача пулта.

13. Искључите механизам мењача или уклоните крајеве сајле мењача са ручице мењача.

14. Искључите (ако постоји) жицу за уземљење (-), жицу прекидача светла за вожњу уназад, погонско вратило брзиномера и утикач сензора брзиномера из мењача. У зависности од типа мотора и система убризгавања горива, на мењачу могу бити и друге жице. Сви они морају бити искључени из везе.

15. Одврните завртње за монтажу стартера и искључите стартер. Одложите стартер са стране без одвајања жица од њега. Не вешајте стартер за жице које су на њега повезане, чак и ако жице изгледају довољно јаке.

16. Одврните чеп за испуштање течности на дну мењача испод возила.



17. Испустите уље из кућишта мењача у чисту посуду и вратите чеп назад. Посуда мора имати запремину од најмање 2 литра.

18. Уклоните вијке кућишта квачила. Ако постоји, уклоните поклопац замајца.

Након завршетка свих горе наведених радова, подигните мотор да бисте растеретили његове носаче. Оптерећење на носачима треба да буде минимално.

19. Причврстите мењач на сајлу и подигните га дизалицом.

20. Извуците носач носач мењача.

21. Одврните вијке који причвршћују мењач за мотор. Два вијка причвршћују кутију на врху, а три на дну.

22. Уверите се да је мењач безбедно причвршћен сајлом и одспојите мотор и мењач. Кутија се налази на клиновима, тако да је потребно померати је са стране на страну да би се извукла из мотора (видети илустрацију).

2.22 Скидање мењача и вађење из моторног простора

2.22 Скидање мењача и вађење из моторног простора


Ако се приликом одвајања мењача од мотора, заједно са мењачем, извади и један од монтажних клинова, онда га вратите на место помоћу вијка који причвршћују мењач за мотор. Ако нема дизалице за подизање мењача, може се уклонити постављањем мобилне дизалице испод њега. Приликом постављања кутије на лифт, поставите је на дрвене летвице.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Механичка кутија
Следеће

Мануелни мењач — опште информације
Спецификације преноса
Мењач — уградња
Уље за мењач — провера нивоа и замена
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Мотор и мењач — Уклањање, одвајање и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање точкова Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Мењач — уклањање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Аутоматски мењач Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Мануелни мењач Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 46 + 12

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.