Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Sebességváltó olaj — Szint ellenőrzése (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Sebességváltó olaj — Szint ellenőrzése
0
A 4HP20 automata sebességváltó (AG) nem igényel csere váltóolaj során a teljes élettartama.

A sebességváltó olajszintjét 60 000 km-enként ellenőrizni kell. Automata sebességváltó nívópálcával.

Figyelem! A sebességváltó olajszintjét ellenőrizni kell. a sebességváltó olaj felmelegítése 80°C-ra. Ehhez hajtson végig az autópályán körülbelül 30 km-t.


Ha a jármű nagy sebességgel haladt, vagy városi körülmények között közlekedett a vizsgálat előtt, akkor le kell állítani a motort, hagyni kell körülbelül 30 percig lehűlni, és csak ezután kell folytatni a tesztet.

1. Nyomja le a fékpedált, és mozgassa a sebességváltó kart mind a hét pozícióba.

2. Helyezze a járművet vízszintes felületre.

3. Állítsa a sebességváltó kart "P" vagy "N" állásba.

4. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

5. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza.

6. Vegye ki ismét a nívópálcát, és határozza meg a sebességváltó olajszintjét a sebességváltóban: a sebességváltó üzemi hőmérsékletén az olajszintnek a nívópálcán lévő minimális A és maximális B jelzések között kell lennie (lásd az illusztrációt). Az olaj térfogata a jelek között 0,5 l.

2.6 Az olajszintnek a nívópálcán lévő minimum A és maximum B jelzések között kell lennie

2.6 Az olajszintnek a nívópálcán lévő minimum A és maximum B jelzések között kell lennie


Figyelem! A sebességváltó olajszintje nem haladhatja meg a maximális jelzést. A felesleges olajat el kell távolítani.




Figyelem! A túl sok hajtóműolaj túlmelegedését és szivárgását okozhatja, míg a túl kevés olaj káros lehet a sebességváltóra.


7. Cserélje ki a két O-gyűrűt 1, ha olajszivárgás nyomait találja a nívópálcán (lásd az illusztrációt).

2.7 Cserélje ki a két O-gyűrűt 1

2.7 Cserélje ki a két O-gyűrűt 1


Automata sebességváltó nívópálca nélkül



8. Helyezze az autót vízszintes felületre, emelje fel, és helyezze a támasztóemelőkre.

9. Állítsa a sebességváltó kart "P" állásba.

10. Nyomja le a fékpedált. Mozgassa a sebességváltó kart mind a hét pozícióba, és állítsa vissza a kart "P" helyzetbe.

11. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Amikor a sebességváltó olaj hőmérséklete eléri az 55°C-ot, csavarja ki az ellenőrző furat 3 dugóját (lásd az illusztrációt). Várja meg, amíg az olaj hőmérséklete eléri a 60°C-ot.

2.11 Amikor a sebességváltó olaj hőmérséklete eléri az 55°C-ot, csavarja ki az ellenőrző furat 3…

2.11 Amikor a sebességváltó olaj hőmérséklete eléri az 55°C-ot, csavarja ki az ellenőrző furat 3 dugóját


12. A sebességváltó olajszintje elegendő, ha az ellenőrző furatból kifolyik. Ebben az esetben csavarja be az ellenőrző furat dugóját, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.



13. Ha a sebességváltó olaj nem folyik ki az ellenőrző furatból, csavarja be az ellenőrzőnyílás dugóját. Állítsa le a motort.

14. Távolítsa el a betöltő dugót 3 (lásd a 2.25. ábrát) megfelelő fogót és adjon hozzá 0,5 l sebességváltó-olajat, és ismételje meg az olajszint-ellenőrzési eljárást.

15. A betöltődugó fém részét kalapáccsal és 18 mm-es lyukasztóval ütögesse meg, a dugó műanyag részét rögzítse bilinccsel.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Automata doboz
Következő

Általános információk az automata sebességváltóról
Az automata sebességváltó műszaki adatai
Sebességváltó olaj — csere
Nyomatékváltó — Eltávolítás
Nyomatékváltó — szerelés
Modulátor — eltávolítás
Modulátor — telepítés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kézi sebességváltó olajszint ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Automata sebességváltó olaj leeresztése, feltöltése és… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A sebességváltó szivárgásának vizuális ellenőrzése Peugeot 307 (2001-2008)
➨ A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (10 000 km/6 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése a sebességváltóban Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 16 + 41

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.