Autá s benzínovými motormi
Záručná údržba sa musí vykonávať po 10 000 km alebo po 6 mesiacoch.
Údržba sa musí vykonávať raz za dva roky alebo po 30 000 km. V náročných prevádzkových podmienkach je potrebné každých 40 000 km dodatočne vymeniť vzduchový filter a skontrolovať stav rozvodového remeňa.
Vozidlá s dieselovými motormi
Záručná údržba sa musí vykonávať po 10 000 km alebo po 6 mesiacoch.
Údržba by sa mala vykonávať raz za dva roky alebo po 20 000 km. V náročných prevádzkových podmienkach je potrebné každých 45 000 km dodatočne vymeniť vzduchový filter a skontrolovať stav rozvodového remeňa.
Každých 80 000 km na vozidlách s motorom 2,0 l HDI 110 k. je potrebné vykonať údržbu uhlíkového filtra.
Ťažké prevádzkové podmienky
Neustála prevádzka auta v režime «od dverí k dverám».
Prevádzka vozidla výlučne v mestských oblastiach (napríklad v režime taxi).
Časté krátke jazdy, kde sa motor nestihne zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu.
Nepretržitá prevádzka vozidla za nasledujúcich podmienok:
- v krajinách s horúcim podnebím, kde teplota vzduchu často presahuje + 30°C;
- v krajinách s chladným podnebím, kde teplota vzduchu často klesá pod -15°C;
- v regiónoch s veľmi prašným vzduchom;
- prevádzkovanie vozidla na palivá a materiály, ktoré nespĺňajú odporúčania Peugeot.