Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Intervale de întreținere (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manual
  • Întreținere
  • Intervale de întreținere
0
Cuprins: Mașini cu motoare pe benzină 🠇 Mașini cu motoare diesel 🠇 Condiții dificile de operare 🠇

Mașini cu motoare pe benzină



Întreținerea în garanție trebuie efectuată după 10.000 km sau 6 luni.

Întreținerea trebuie efectuată la fiecare doi ani sau după 30.000 km. În condiții severe de funcționare, filtrul de aer trebuie înlocuit la fiecare 40.000 km, iar cureaua de distribuție trebuie verificată.

Mașini cu motoare diesel



Întreținerea în garanție trebuie efectuată după 10.000 km sau 6 luni.

Întreținerea trebuie efectuată la fiecare doi ani sau după 20.000 km. În condiții severe de funcționare, filtrul de aer trebuie înlocuit la fiecare 45.000 km, iar cureaua de distribuție trebuie verificată.

La fiecare 80.000 km, la vehiculele cu motor 2.0 L HDI 110 CP, filtrul de carbon trebuie verificat.

Condiții dificile de operare



Funcționarea continuă a vehiculului în modul ușă-în-ușă.

Utilizarea vehiculului exclusiv în condiții urbane (de exemplu, în modul taxi).

Conducerea frecventă pe distanțe scurte în care motorul nu are timp să se încălzească la temperatura normală de funcționare.

Funcționarea pe termen lung a vehiculului în următoarele condiții:
  • în țările cu climă caldă, unde temperaturile aerului depășesc adesea +30°C;
  • în țările cu climă rece, unde temperaturile aerului scad adesea sub -15°C;
  • în regiuni cu aer foarte prăfuit;
  • funcționarea vehiculului cu combustibil și materiale care nu respectă recomandările Peugeot.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Întreținere
Următorul

Intervale de întreținere și perioade de înlocuire pentru…
Indicator de kilometraj până la următoarea întreținere
Tipuri și frecvență de întreținere
Lista lucrărilor efectuate în timpul întreținerii
Ulei de motor — verificare și înlocuire
Nivelul lichidului de frână și al ambreiajului
Lichidul de frână și înlocuirea acestuia
Nivelul lichidului de răcire
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întreținere regulată Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Intretinere ridicatoare de geam Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Intervalele de întreținere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Întreținere — lucrări Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Lucrări de întreținere Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 22 + 43

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.