Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Motorno ulje (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Motorno ulje
0
Sadržaj: Nepovoljni radni uvjeti 🠇 Provjera razine ulja 🠇
Pažnja. Koristite samo ulje preporučene kvalitete (vidi servisnu knjigu).


Često provjeravajte razinu ulja i redovito ga mijenjajte.

Korištenje ulja niže kvalitete od preporučene ili upravljanje vozilom s niskim razinama ulja rezultirat će oštećenjem motora.

Dopušteno je koristiti ulja veće kvalitete od preporučenih. Pri radu u nepovoljnim uvjetima preporuča se koristiti ulje veće kvalitete od one navedene na naljepnici.

Nepovoljni radni uvjeti



Tijekom dugotrajnog rada provjerite razinu ulja češće nego inače:

(Izvor dostupan ovdje: www.peugeotbook.ru)
  • kada vučete kamper ili prikolicu;
  • u planinskom terenu;
  • velikom brzinom;
  • na temperaturama ispod -30°C ili iznad +40°C;
  • kada putujete na kratke udaljenosti (manje od 10 km) na niskim temperaturama (ispod 5°C).

Preporuke za provjeru i zamjenu motornog ulja i filtera ulja. Promijenite ulje i filter ulja u skladu s intervalima navedenim u tablicama održavanja u odjeljku 2 "Motor".

Bilješka: Prilikom dolijevanja goriva, i količina dodanog ulja i viskoznost ulja moraju odgovarati karakteristikama ulja u motoru.


Kako bi se osiguralo poštivanje intervala održavanja, sve motore proizvođač puni specijaliziranim sintetičkim motornim uljem.

Preporuča se provjeriti razinu ulja svakih 2500 km. Najtočniji rezultati postižu se mjerenjem razine ulja na motoru prije paljenja. Mjerenje razine ulja odmah nakon pokretanja motora daje netočne rezultate. Mjerna šipka pokazuje da je razina ulja preniska jer ono nema vremena oteći u kućište radilice.



Provjera razine ulja



Provjera razine ulja


Razina ulja treba biti između oznaka na mjernoj šipki.

Provjera razine ulja na hladnom motoru:
  • prije provjere obrišite mjernu šipku;
  • provjerite razinu ulja mjernom šipkom. Razina bi trebala biti između oznaka "MIN" i "MAX".

Ako je razina blizu oznake "MIN", možete započeti dodavanjem 0,5 ulja. Dodajte dovoljno ulja tako da razina na mjernoj šipki bude bliža oznaci "MAX" nego oznaci "MIN".

Provjera razine ulja na toplom motoru:
  • zaustavite auto na vodoravnoj površini, upalite motor i pričekajte 15 minuta da ulje iscuri na dno kartera;
  • prije provjere obrišite mjernu šipku;
  • provjerite razinu ulja mjernom šipkom. Razina bi trebala biti između oznaka "MIN" i "MAX".

Ako je razina blizu oznake "MIN", možete započeti dodavanjem 0,5 ulja. Dodajte dovoljno ulja tako da razina na mjernoj šipki bude bliža oznaci "MAX" nego oznaci "MIN".

Pažnja. Nemojte prolijevati ulje na vrući razvodnik jer to može uzrokovati zapaljenje ožičenja u odjeljku motora.


Nikada nemojte prekoračiti razinu "MAX". Potrošnja ulja može se povećati ako se u motor doda previše ulja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Njega automobila
Sljedeći

Punjenje automobila gorivom
Sustav goriva
Hauba — otvaranje i zatvaranje
Učestalost samoposluživanja
Dizanje automobila
Rashladno sredstvo
Tekućina za pranje vjetrobrana
Hidraulička tekućina za kočnice i kvačilo
Volume punjenja
Njega baterije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pumpa za ulje — uklanjanje, pregled i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motorno ulje — provjera i zamjena Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Uklanjanje pumpe za ulje Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motorno ulje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 21

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.