Увага. Выкарыстоўвайце алей толькі рэкамендаванай якасці (гл. сэрвісную кніжку).
Часта правярайце ўзровень алею і рэгулярна праводзіце яго замену.
Выкарыстанне алею ніжэйшай якасці ў параўнанні з рэкамендаваным ці эксплуатацыя аўтамабіля пры нізкім узроўні алею прыводзіць да пашкоджання рухавіка.
Дазваляецца выкарыстоўваць алею больш высокай якасці ў параўнанні з рэкамендаванымі. Пры эксплуатацыі ў неспрыяльных умовах рэкамендуецца выкарыстоўваць алей больш высокай якасці ў параўнанні з паказаным на налепцы.
Неспрыяльныя ўмовы эксплуатацыі
Пры працяглай эксплуатацыі правярайце ўзровень алею часцей, чым звычайна:
- пры буксіроўцы кемпера ці прычэпа;
- у гарыстай мясцовасці;
- на высокай хуткасці;
- пры тэмпературы ніжэй -30°C або вышэй +40°C;
- пры паездках на кароткія адлегласці (менш за 10 км) пры нізкіх тэмпературах (ніжэй за 5°C).
Рэкамендацыі па праверцы і замене маторнага масла і алейнага фільтра. Замену масла і алейнага фільтра праводзіце згодна з інтэрвалам, паказаным у табліцах па тэхнічным абслугоўванні, прыведзеных у раздзеле 2 "Рухавік".
Заўвага. Пры запраўцы і доливку і глейкасць алею павінны адпавядаць характарыстыкам алею ў рухавіку.
Для захавання інтэрвалаў тэхабслугоўвання ва ўсе рухавікі вытворцам заліваецца спецыялізаваны сінтэтычны маторны алей.
Рэкамендуецца правяраць узровень алею праз кожныя 2500 км. Найбольш дакладныя вынікі дае вымярэнне ўзроўню алею на рухавіку перад пускам. Некарэктныя вынікі дае вымярэнне ўзроўню алею адразу пасля ўключэння рухавіка. Масламерны мац паказвае занізкі ўзровень алею, бо не паспявае сцячы ўніз у картэр.
Праверка ўзроўню алею
Узровень алею павінен знаходзіцца ў інтэрвале паміж адзнакамі на масломерном маце.
Праверка ўзроўню алею на халодным рухавіку:
- працярыце масламерны мац пер правядзеннем праверкі;
- праверце ўзровень алею масломерным мацам. Узровень павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "МIN" і "МАХ".
Калі ўзровень блізкі да адзнакі "МIN" для пачатку можна долить 0,5 алею. Даліце такую колькасць алею, каб яго ўзровень на масломерном маце знаходзіўся бліжэй да адзнакі "МАХ", чым "MIN".
Праверка ўзроўню алею на прагрэтым рухавіку:
- спыніце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні, уключыце рухавік і пачакайце 15 хвілін, каб алей шкло дно картэра;
- працярыце масламерны мац перад правядзеннем праверкі;
- праверце ўзровень алею масломерным мацам. Узровень павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "МIN" і "МАХ".
Калі ўзровень блізкі да адзнакі "МIN" для пачатку можна долить 0,5 алею. Даліце такую колькасць алею, каб яго ўзровень на масломерном маце знаходзіўся бліжэй да адзнакі "МАХ", чым "MIN".
Увага. Не пралівайце алей на гарачы калектар, бо гэта можа выклікаць узгаранне праводкі ў маторным адсеку.
Ніколі не перавышайце ўзровень "МАХ". Выдатак алею можа павялічыцца, калі ў рухавік заліваецца занадта шмат алею.