Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Hidraulička tekućina za kočnice i kvačilo (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Hidraulička tekućina za kočnice i kvačilo
0
Tekućina za kvačilo i kočnicu ulijeva se u zajednički spremnik. Razina bi trebala biti između oznaka "MIN" i "MAX". Zamijenite tekućinu za kočnice svake dvije godine ili kada; svakog drugog planiranog održavanja.

Bilješka: Ako je razina kočione tekućine ispod oznake "WE" u spremniku kočione tekućine, daljnje kretanje vozila dopušteno je tek nakon punjenja kočionog sustava.


Pokušajte što je prije moguće otkriti razlog smanjenja razine kočione tekućine.

Pažnja. Ako se vozilo vozi s čestim i naglim kočenjem, na primjer u planinskom terenu ili u vlažnoj tropskoj klimi, kočionu tekućinu potrebno je zamijeniti jednom godišnje.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Njega automobila
Sljedeći

Tekućina za pranje vjetrobrana
Rashladno sredstvo
Motorno ulje
Punjenje automobila gorivom
Sustav goriva
Volume punjenja
Njega baterije
Zamjena baterije
Pokretanje motora dodatnim akumulatorom
Održavanje osigurača
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kočiona tekućina i njena zamjena Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice (20.000 km/12 mjeseci) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tekućina za kočnice Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Rashladna tekućina — ispuštanje i punjenje Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 30 + 23

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.