Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти Претрага:
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Хидраулична течност кочница и квачила (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Хидраулична течност кочница и квачила
0
Течност квачила и кочнице се сипају у заједнички резервоар. Ниво треба да буде између ознака "MIN" и "МАКС". Замените кочиону течност сваке две године или током; свако друго планирано одржавање.

Напомена: Ако је ниво кочионе течности испод ознаке "ВЕ" у резервоару кочионе течности, даље кретање возила је дозвољено тек након пуњења кочионог система.


Покушајте да сазнате разлог за смањење нивоа кочионе течности што је пре могуће.

Пажња. Ако се возило користи са честим и наглим кочењем, на пример на планинском терену или у влажној тропској клими, неопходно је заменити кочиону течност једном годишње.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 207: Брига за ауто
Следеће

Течност за прање ветробранског стакла
Расхладна течност
Моторно уље
Точење горива у аутомобил
Систем горива
Хауба — отварање и затварање
Пуњење волумена
Брига о батерији
Замена батерије
Покретање мотора са додатном батеријом
Одржавање осигурача
Замена сијалица за фарове
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера подешавања квачила и подмазивање контролног механизма Peugeot Пеугеот 106 (1991-2003)
➨ Спецификација квачила Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Волан, промена степена преноса и кочница Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Кочиона течност Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера кочница Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 49

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |