Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Az EW10J4 motor vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése (Peugeot 206)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Az EW10J4 motor vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése
0
A sebességváltó Peugeot szervizekben történő ki- és beszerelésekor a következő speciális szerszámot kell használni:
  • főtengely reteszelő szerszám - 0189-B;
  • vezérműtengely-agy-szerelő szerszámok - 0189-AZ;
  • szíjtartó eszköz - 0189-K;
  • csap a dinamikus feszítő felszereléséhez - 0189-J;
  • első kerékagy zár - 0606-A1Y; 0606-A2.

Távolítsa el a vezérműszíjat a következő sorrendben:
  • távolítsa el a jobb első kereket;
  • távolítsa el a jobb oldali sárvédőt;

3.75. ábra. Az időzítő burkolatok eltávolítása: 1, 4 - csavarok; 2 - segédhajtótárcsa; 3, 5 - fedők

3.75. ábra. Az időzítő burkolatok eltávolítása: 1, 4 - csavarok; 2 - segédhajtótárcsa; 3, 5 - fedők

  • csavarja ki a csavarokat 1 (3.75. ábra);
  • távolítsa el a segédhajtás 2. szíjtárcsáját;
  • távolítsa el az időzítő mechanizmus 3. és 5. fedelét;

Figyelmeztetés! Ne csavarja ki a 4 rögzítőcsavart.


3.76. ábra. A vezérműszíj eltávolítása: 1, 2 - eszközök; 3 - konzol; 4 - csavar

3.76. ábra. A vezérműszíj eltávolítása: 1, 2 - eszközök; 3 - konzol; 4 - csavar



  • rögzítse a lendkereket a 2-es szerszámmal (3.76. ábra);
  • rögzítse a vezérműtengelyeket az 1-es szerszámmal;
  • amennyire csak lehetséges, lazítsa meg a 4. csavar meghúzási nyomatékát;
  • engedje el a 3 görgős tartót a forgattyúház füléről a mozgásszabadság növelése érdekében, és távolítsa el a fogasszíjat.

Szerelje be a vezérműszíjat a következő sorrendben:

Jegyzet: Rendszeresen cserélje ki a vezérműszíjat.


3.77. ábra. A vezérműszíj beszerelése: 1, 4, 8 - csigák; 2, 5 - eszközök; 3, 6, 7 - görgők

3.77. ábra. A vezérműszíj beszerelése: 1, 4, 8 - csigák; 2, 5 - eszközök; 3, 6, 7 - görgők


(Eredeti publikáció a weboldalon: peugeotbook.ru)
  • beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a 3. és 7. görgők (3.77. ábra) és a vízszivattyú hajtásának 6 görgője szabadon forog. Győződjön meg arról is, hogy a görgők nem adnak zajt;
  • szerelje fel a 3. görgőt és húzza meg 35 Nm-re;
  • helyezze a fogasszíjat a 4 főtengely-tárcsára, ügyelve a beszerelés irányára;
  • rögzítse az övet a készülék segítségével.

Végezze el a végső szíjfeszítést a következő sorrendben:

Jegyzet: Ezt a műveletet hideg motoron hajtsa végre.


3.78. ábra. A görgős tartó felszerelése: 1 - konzol; A - forgattyúház-dagály

3.78. ábra. A görgős tartó felszerelése: 1 - konzol; A - forgattyúház-dagály



  • szerelje be a konzolt 1 (3.78. ábra) görgők a forgattyúház A dagályán;
  • távolítsa el az övrögzítő szerkezetet;

3.79. ábra. Vezérműszíj feszültség: 1 - hatlapfejű; 2 - görgő; A - a névleges szíjfeszesség…

3.79. ábra. Vezérműszíj feszültség: 1 - hatlapfejű; 2 - görgő; A - a névleges szíjfeszesség helyzete; B - a maximális szíjfeszesség helyzete; C - feszítő jel

  • forgassa a görgőt 2 (3.79. ábra) használja a hatszögletű fejet 1 a nyíl irányába, amíg az egy vonalba nem kerül a C jelzéssel úgy, hogy a szíjfeszesség maximális legyen;
  • ebben a helyzetben telepítse a készüléket;
  • forgassa el a 2-es görgőt a nyíllal ellentétes irányba egy hatszögletű fej segítségével, amíg a csúszka enyhén meg nem érinti a csapot;

Figyelmeztetés! Tilos a 2. görgőt teljes fordulattal forgatni.


Jegyzet: Ez a művelet lehetővé teszi, hogy a C jelzést az A pozícióba állítsa, amely megfelel a névleges feszültségnek.

  • húzza meg a csavart 4 (lásd a 3.76. ábrát), hatlapfejjel tartja a görgőt 1 (lásd a 3.79. ábrát), 20 Nm nyomatékkal;
  • távolítsa el az eszközöket;
  • forgassa el a főtengelyt 10 fordulattal a forgás irányába.

3.80. ábra. Szíjfeszesség szabályozása: 1 - görgő; A - vezérlőállás; C - feszítő jel

3.80. ábra. Szíjfeszesség szabályozása: 1 - görgő; A - vezérlőállás; C - feszítő jel




Ellenőrizze a szíj feszességét a következő sorrendben:
  • ellenőrizze a feszítő C jelének helyzetét;
  • ha a szíjfeszítő jel nincs az A helyzetben, kezdje újra a szíjfeszítési eljárást a vezérműszíj felszerelésével.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 206: Benzinmotorok
Következő

Vezérműtengelyek — Tervezési leírás
A dugattyú összeszerelése a hajtórúddal
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — tervezési jellemzők
Hengerblokk — műszaki állapot ellenőrzése
Hengerblokk — tervezési jellemzők
Az EW10J4 motor vezérműtengelyének eltávolítása és beszerelése
Hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Ajánlott motorolajok és mennyiségük
Az olaj leeresztése vákuumszivattyúval
A közbenső hangtompító eltávolítása és felszerelése az EW10J4…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A hengerfej eltávolítása és beszerelése (a motor az autóban van) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A hengerfej eltávolítása és beszerelése (2,1 literes motor) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ A motor beindítása Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor beszerelése Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 30

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.