Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняття та встановлення зубчастого ременя двигуна EW10J4 (Peugeot 206)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Зняття та встановлення зубчастого ременя двигуна EW10J4
0
При знятті та встановленні коробки передач на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент:
  • пристосування для блокування колінчастого валу - 0189-B;
  • пристосування для встановлення маточок розподільного валу — 0189-AZ;
  • пристосування для підтримки ременя - 0189-K;
  • штифт для встановлення динамічного натягувача - 0189-J;
  • фіксатор маточини переднього колеса - 0606-A1Y; 0606-A2.

Зняття зубчастого ременя провадіть у наступному порядку:
  • зніміть переднє праве колесо;
  • зніміть праворуч брудозахисний щиток;

Мал. 3.75. Зняття кришок газорозподільного механізму: 1, 4 - болти; 2 - шків приводу допоміжних…

Мал. 3.75. Зняття кришок газорозподільного механізму: 1, 4 - болти; 2 - шків приводу допоміжних агрегатів; 3, 5 - кришки

  • відверніть болти 1 (рис. 3.75);
  • зніміть шків 2 приводи допоміжних агрегатів;
  • зніміть кришки 3 та 5 газорозподільного механізму;

Попередження! Не відвертайте болти 4 кріплення.


Мал. 3.76. Зняття зубчастого ременя: 1, 2 - пристрої; 3 - кронштейн; 4 - болт

Мал. 3.76. Зняття зубчастого ременя: 1, 2 - пристрої; 3 - кронштейн; 4 - болт



  • застопоріть маховик за допомогою пристрою 2 (рис. 3.76);
  • застопоріть розподільні вали за допомогою пристрою 1;
  • максимально послабте момент затягування болта 4;
  • вивільніть кронштейн 3 ролика з припливу картера з метою збільшення свободи переміщення та зніміть зубчастий ремінь.

Встановлюйте зубчастий ремень у такому порядку:

Примітка. Систематично заміняйте зубчастий ремінь газорозподільного механізму.


Мал. 3.77. Установка зубчастого ременя: 1, 4, 8 – шківи; 2, 5 - пристрої; 3, 6, 7 - ролики

Мал. 3.77. Установка зубчастого ременя: 1, 4, 8 – шківи; 2, 5 - пристрої; 3, 6, 7 - ролики


Оригінал знайдете на ресурсі peugeotbook.ru
  • перед установкою переконайтеся, що ролики 3 та 7 (рис. 3.77) та ролик 6 приводу водяного насоса обертаються вільно. Переконайтеся, що ролики не видають шуму;
  • встановіть ролик 3 і затягніть моментом 35 Н·м;
  • надягніть зубчастий ремінь на шків 4 колінчастого валу, дотримуючись напряму його монтажу;
  • зафіксуйте ремінь за допомогою пристосування.

Остаточний натяг ременя проводьте в такому порядку:

Примітка. Цю операцію здійснюйте на холодному двигуні.


Мал. 3.78. Установка кронштейна ролика: 1 - кронштейн; А - приплив картера

Мал. 3.78. Установка кронштейна ролика: 1 - кронштейн; А - приплив картера



  • встановіть кронштейн 1 (рис. 3.78) ролика на приплив картри А;
  • зніміть пристрій фіксуючий ремінь;

Мал. 3.79. Натяг зубчастого ременя: 1 - шестигранна головка; 2 - ролик; А - положення номінального…

Мал. 3.79. Натяг зубчастого ременя: 1 - шестигранна головка; 2 - ролик; А - положення номінального натягу ременя; В - положення максимального натягу ременя; С - мітка натягувача

  • поверніть ролик 2 (рис. 3.79) за допомогою шестигранної головки 1 у напрямку стрілки до суміщення з міткою С, щоб натяг ременя був максимальним;
  • в цьому положенні встановіть пристрій;
  • поверніть ролик 2 у напрямку, протилежному стрілці, за допомогою шестигранної головки до легкого торкання повзуна об штифт;

Попередження! Забороняється повертати ролик 2 на повний оберт.


Примітка. Ця операція дозволяє встановити мітку З положення А, відповідне номінальному натягу.

  • затягніть болт 4 (див. рис. 3.76), утримуючи ролик за допомогою шестигранної головки 1 (див. рис. 3.79), моментом 20 Н·м;
  • зніміть пристрої;
  • поверніть на 10 оборотів колінчастий вал під час його обертання.

Мал. 3.80. Контроль натягу ременя: 1 - ролик; А - контрольне положення; С - мітка натягувача

Мал. 3.80. Контроль натягу ременя: 1 - ролик; А - контрольне положення; С - мітка натягувача




Контроль натягу ременя проводьте у такому порядку:
  • перевірте положення мітки З натягувача;
  • якщо мітка натягувача не перебуває в положенні А, почніть заново дії щодо натягу ременя з установки ременя приводу механізму газорозподілу.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 206: Бензинові двигуни
Наступні

Розподільні вали — опис конструкції
Складання поршня з шатуном
Шатунно-поршнева група — особливості конструкції
Блок циліндрів — перевірка технічного стану
Блок циліндрів — особливості конструкції
Зняття та встановлення розподільчого валу двигуна EW10J4
Злив та заповнення охолоджуючої рідини
Рекомендовані моторні олії та їх обсяги
Злив олії за допомогою вакуумного насоса
Зняття та встановлення проміжного глушника на двигуні EW10J4
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка та заміна допоміжного приводного ременя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Натягувач ременя газорозподілу та правий опорний кронштейн… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Права підвіска двигуна та механізм натягу зубчастого ременя Пежо 406 (1995-2004)
➨ Передній сальник колінчастого валу (з боку зубчастого ременя) —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Кронштейн правої опори двигуна та натягувач ременя… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 41

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.