Мал. 3.69. Спеціальний інструмент та пристосування для збирання шатунно-поршневої групи: 1 - втулка для встановлення поршня у правильне положення; 2 - упор для встановлення поршневого пальця; 3 - пристрій для запресування поршневого пальця; 4 - упор поршня; 5 - рукоятка; 6 - напрямний елемент поршневого пальця
Для з'єднання пальця з шатуном потрібен спеціальний інструмент та пристосування (рис. 3.69).
Номери спеціального інструменту та пристроїв для розбирання двигуна за каталогом запасних частин:
- пристосування для запресування поршневого пальця - 0139-AZ;
- упор поршня - 0139-Q (для двигунів TU9), 0132-D3Y (для двигунів TU1-TU2-TU3-TU5);
- напрямний елемент поршневого пальця - 0139-P;
- рукоятка - 0139-N;
- упор для встановлення поршневого пальця - 0132-D2Z.
Мал. 3.70. Пристрій для запресування поршневого пальця: 1 - поршневий палець; 2 - напрямний елемент поршневого пальця; 3 - упор поршня; 4 - пристосування; 5 - рукоятка; А - затискач; В - гвинти
Встановіть палець 1 (рис. 3.70) першого поршня на напрямний елемент 2.
Загорніть ручку від руки до упору, не докладаючи великого зусилля.
Встановіть на палець упор 3.
Відкрийте затискач A.
Мал. 3.71. Встановлення поршня в пристрої для запресування поршневого пальця: 1 - упор поршня; В - гвинти; С - бобишка; D – стрижень; Е - контргайки
Повністю викрутіть гвинти.
Примітка. Під час встановлення поршня на упор поверніть його бобишкою C вгору (рис. 3.71).
(Стаття заснована на матеріалі сайту peugeotbook.ru)
Встановіть поршень на упор 1.
Вставте стрижень D.
Загорніть гвинти B, доторкаючись до поршня.
Затягніть контргайки Е.
Затягніть стрижень D, зафіксувавши поршень.
Мал. 3.72. Встановлення шатуна в пристрій: 1 - стрижень; А - зазор; В - упор
Вставте шатун у збиранні з кришкою (без вкладиша) у поршень та відцентруйте його за допомогою пристосування (рис. 3.72).
Відрегулюйте положення та висоту упору під шатуном так, щоб зазор А дорівнював 0,1 мм.
Зніміть шатун.
Встановіть шатуни на електричний обігрівач.
Покладіть у кожну верхню головку шатуна щіпку порошку олова.
Нагрівайте шатуни до тих пір, поки олово не розплавиться (приблизно до 250°C).
Змастіть поршневі пальці перед встановленням.
Спробуйте встановити поршневий палець в отвір поршня одним рухом.
Видаліть краплі олова, що залишилися.
Мал. 3.73. Орієнтація поршня з шатуном
При збиранні поршня з шатуном маркувальна мітка "DT" повинна бути спрямована вгору (рис. 3.73).
Вставте шатун у поршень, при цьому замок А вкладишів шатуна має бути орієнтований по відношенню до поршня, як показано на рис. 3.73.
Примітка. При встановленні на двигун замок вкладишів А має бути спрямований у бік випускного колектора.
Швидко вставте поршневий палець до упору.
Зачекайте кілька секунд, перш ніж знімати з пристрою шатун у зборі з поршнем.