Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Zostavenie piestu s ojnicou (Peugeot 206)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Zostavenie piestu s ojnicou
0
Kreslenie. 3.69. Špeciálne nástroje a zariadenia na montáž ojnice a skupiny piestov: 1 - puzdro na…

Kreslenie. 3.69. Špeciálne nástroje a zariadenia na montáž ojnice a skupiny piestov: 1 - puzdro na inštaláciu piestu do správnej polohy; 2 - doraz na inštaláciu piestneho čapu; 3 - zariadenie na zatlačenie piestneho čapu; 4 - doraz piestu; 5 - rukoväť; 6 - vodiaci prvok piestneho čapu


Na pripojenie čapu na ojnicu budete potrebovať špeciálny nástroj a prípravky (obr. 3.69).

Čísla dielov špeciálneho náradia a prístrojov na demontáž motora podľa katalógu náhradných dielov:
  • nástroj na lisovanie piestnych čapov — 0139-AZ;
  • doraz piestu — 0139-Q (pre motory TU9), 0132-D3Y (pre motory TU1—TU2—TU3—TU5);
  • vodiaci prvok piestneho čapu — 0139-P;
  • rukoväť - 0139-N;
  • doraz montáže piestneho čapu - 0132-D2Z.

Kreslenie. 3,70. Nástroj na zatlačenie piestneho čapu do piesta: 1 - piestny čap; 2 - vodiaci prvok…

Kreslenie. 3,70. Nástroj na zatlačenie piestneho čapu do piesta: 1 - piestny čap; 2 - vodiaci prvok piestneho čapu; 3 - doraz piestu; 4 - zariadenie; 5 - rukoväť; A - svorka; B - skrutky




Namontujte kolík 1 (obr. 3.70) prvého piesta na vodiaci prvok 2.

Rukoväť otáčajte rukou, kým sa nezastaví, bez vynaloženia veľkej sily.

Nasaďte zarážku 3 na prst.

Otvorte svorku A.

Kreslenie. 3.71. Inštalácia piestu do lisovacieho prípravku piestneho čapu: 1 - doraz piestu; B -…

Kreslenie. 3.71. Inštalácia piestu do lisovacieho prípravku piestneho čapu: 1 - doraz piestu; B - skrutky; C - šéf; D - tyč; E - poistné matice


Úplne odstráňte skrutky B.

Poznámka: Pri montáži piestu na doraz ho otočte výstupkom C smerom nahor (obr. 3.71).


Umiestnite piest na doraz 1.

Vložte tyč D.

Utiahnite skrutky B, kým sa nedotknú piestu.

Dotiahnite poistné matice E.

Utiahnite tyč D, aby ste zaistili piest.

Kreslenie. 3.72. Inštalácia spojovacej tyče do svietidla: 1 - tyč; A - medzera; B - dôraz

Kreslenie. 3.72. Inštalácia spojovacej tyče do svietidla: 1 - tyč; A - medzera; B - dôraz


Vložte zostavu ojnice s krytom (bez vložky) do piestu a pomocou zariadenia ho vycentrujte (obr. 3.72).



Nastavte polohu a výšku dorazu B pod ojnicou tak, aby sa medzera A rovnala 0,1 mm.

Odstráňte spojovaciu tyč.

Namontujte spojovacie tyče na elektrický ohrievač.

Do každej hornej hlavy ojnice vložte štipku cínového prášku.

Spojovacie tyče zahrievajte, kým sa plech neroztopí (približne 250°C).

Piestne čapy pred ich inštaláciou namažte.

Pokúste sa namontovať piestny čap do otvoru piestu jedným pohybom.

Odstráňte všetky zostávajúce kvapky cínu.

Kreslenie. 3.73. Orientácia piestu s ojnicou

Kreslenie. 3.73. Orientácia piestu s ojnicou


Pri montáži piestu s ojnicou musí označenie "DT" smerovať nahor (obr. 3.73).

Vložte ojnicu do piestu so zámkom A ložísk ojnice orientovaným vzhľadom na piest, ako je znázornené na obr. 3.73.

Poznámka: Pri montáži na motor musí byť zámok ložiska A nasmerovaný na výfukové potrubie.


Rýchlo zasuňte piestny čap, kým sa nezastaví.

Pred odstránením zostavy ojnice a piestu z prípravku počkajte niekoľko sekúnd.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 206: Benzínové motory
Ďalšie

Ojnica a skupina piestov — konštrukčné prvky
Blok valcov — kontrola technického stavu
Blok valcov — konštrukčné prvky
Kontrola motora na aute po oprave
Zábeh motora po väčších opravách
Vačkové hriadele — Popis konštrukcie
Demontáž a montáž rozvodového remeňa motora EW10J4
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa motora EW10J4
Vypúšťanie a plnenie chladiacej kvapaliny
Odporúčané motorové oleje a ich objemy
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Zostava piestu/ojnice — demontáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Montáž ojnice-čapu-piestu — montáž a inštalácia Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Zostava piestu a ojnice — kontrola Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 16 + 33

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.