Demontáž a montáž vačkového hriadeľa motora EW10J4 (Peugeot 206)

Pri demontáži a montáži prevodovky v servisných strediskách Peugeot použite nasledujúci špeciálny nástroj:

• kalibrované čapy na upevnenie vačkových hriadeľov - 0189-A;
• tŕň na inštaláciu olejového tesnenia vačkového hriadeľa;
• trubica s ventilovou špičkou - SHRADER 0141-T1.

Demontujte vačkové hriadele v tomto poradí:

• odstráňte ochranný kryt motora;

• odstráňte remenice 2 a 3 (ryža. 3.81) vačkové hriadele;
• odstráňte blok kompaktných cievok 4 zapaľovania;
• odstráňte snímač 6;
• odskrutkujte skrutky na upevnenie krytov 1 a 5 hlavy bloku (odskrutkujte jeden po druhom v špirále, začínajúc zvonku);

• zámok s kľúčom «o 24» vačkové hriadele 1 a 6 (ryža. 3.82), nastavením kľúča na byty 5;
• uvoľnite uťahovací moment skrutiek na oboch vačkových hriadeľoch;
• odstráňte náboje 3;
• odstráňte kľukovú skriňu 2;
• postupne odskrutkujte upevňovacie skrutky kľukovej skrine čapov vačkového hriadeľa v špirále od stredu, aby ste získali medzeru niekoľkých milimetrov medzi spojovacími plochami;
• úplne odskrutkujte skrutky zaisťujúce kľukovú skriňu a vyberte ju;
• odstráňte vačkové hriadele vypáčením každého vačkového hriadeľa na strane zotrvačníka, aby ste oddelili vodiace ložisko umiestnené na strane rozvodu;
• odstráňte zdviháky ventilov, ktoré ste predtým označili, aby ste ich mohli nainštalovať na pôvodné miesto počas montáže;
• odstráňte olej zo závitových otvorov na upevnenie kľukovej skrine k lôžkam čapov vačkového hriadeľa.

Namontujte vačkové hriadele v tomto poradí:

• namažte zdviháky ventilov motorovým olejom;
• nainštalujte posúvače bez toho, aby ste ich zamieňali;
• uistite sa, že tlačné prvky v hlave valca sa voľne otáčajú;
• namažte povrchy kľukovej skrine pod ložiskami vačkového hriadeľa motorovým olejom;

• skontrolujte prítomnosť hmoždiniek 1 (ryža. 3,83);
• správne nainštalujte oba vačkové hriadele do hlavy valcov;
• naneste pásik A SILIKÓNOVÉHO tmelu KATEGÓRIE 2 po celom obvode spojovacej plochy tesnení, ako aj do závitových otvorov pre upevňovacie skrutky;
• namontujte kľukovú skriňu čapov vačkového hriadeľa s otvorom pre snímač 6 (pozri obr. 3.81) z výfukového systému;
• nainštalujte kľukovú skriňu hrdla druhého vačkového hriadeľa;

• vopred utiahnite upevňovacie skrutky oboch kľukových skríň na krútiaci moment 5 Nm v poradí znázornenom na obr. 3,84;
• nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky na 10 Nm v rovnakom poradí;
• nainštalujte ochrannú kľukovú skriňu mechanizmu distribúcie plynu;
• pred inštaláciou tesnení vačkového hriadeľa sa uistite, že v sedle nie sú žiadne zvyšky tesniacej hmoty;
• pomocou nástroja nainštalujte nové olejové tesnenia;
• utiahnite skrutky náboja 3 (pozri obr. 3.82) na vačkových hriadeľoch s krútiacim momentom 75 Nm, držanie hriadeľov pri otáčaní pomocou kľúča;
• nainštalujte kryty 1 a 5 (pozri obr. 3.81) hlavy blokov v kombinácii s tesniacimi tesneniami;

• utiahnite skrutky krytu podľa poradia znázorneného na obr. 3,85, v prvom stupni s momentom 5 Nm a v druhom stupni - 11 Nm;
• dokončite inštaláciu v opačnom poradí ako pri demontáži;
• robiť počítačové programovanie.