Demontáž a montáž rozvodového remeňa motora EW10J4 (Peugeot 206)

Pri demontáži a montáži prevodovky v servisných strediskách Peugeot sa používa nasledujúci špeciálny nástroj:

• nástroj na blokovanie kľukového hriadeľa - 0189-B;
• nástroje na inštaláciu náboja vačkového hriadeľa - 0189-AZ;
• zariadenie na podporu pásu - 0189-K;
• čap pre montáž dynamického napínača - 0189-J;
• zámok náboja predného kolesa - 0606-A1Y; 0606-A2.

Demontujte rozvodový remeň v nasledujúcom poradí:

• demontujte pravé predné koleso;
• odstráňte blatník na pravej strane;

• odskrutkujte skrutky 1 (obr. 3.75);
• odstráňte remenicu 2 pomocného pohonu;
• odstráňte kryty 3 a 5 rozvodového mechanizmu;

POZOR! Neodskrutkujte 4 upevňovacie skrutky.

• zaistite zotrvačník pomocou nástroja 2 (obr. 3.76);
• zaistite vačkové hriadele pomocou nástroja 1;
• čo najviac uvoľnite uťahovací moment skrutky 4;
• uvoľnite 3 valčekovú konzolu z očka kľukovej skrine, aby ste zvýšili voľnosť pohybu a odstráňte ozubený remeň.

Namontujte rozvodový remeň v nasledujúcom poradí:

Poznámka: Pravidelne vymieňajte rozvodový remeň.

• pred inštaláciou sa uistite, že sa valčeky 3 a 7 (obr. 3.77) a valček 6 pohonu vodného čerpadla voľne otáčajú. Tiež sa uistite, že valčeky nevydávajú hluk;
• nainštalujte valček 3 a utiahnite na 35 Nm;
• nasaďte ozubený remeň na remenicu kľukového hriadeľa 4, pričom dbajte na smer jeho montáže;
• zaistite pás pomocou zariadenia.

Vykonajte konečné napnutie remeňa v nasledujúcom poradí:

Poznámka: Túto operáciu vykonajte na studenom motore.

• namontujte držiak 1 (obr. 3.78) valčeka na výstupok A kľukovej skrine;
• odstráňte pridržiavacie zariadenie pásu;

• otočte valček 2 (obr. 3.79) pomocou šesťhrannej hlavy 1 v smere šípky, kým nebude zarovnaný so značkou C tak, aby bolo napnutie remeňa maximálne;
• v tejto polohe nainštalujte zariadenie;
• otáčajte valčekom 2 v smere opačnom k šípke pomocou šesťhrannej hlavy, kým sa posúvač zľahka nedotkne kolíka;

POZOR! Je zakázané otáčať valčekom 2 o celú otáčku.

Poznámka: Táto operácia umožňuje nastaviť značku C do polohy A, ktorá zodpovedá menovitému napätiu.

• utiahnite skrutku 4 (pozri obr. 3,76), pričom valček držíme šesťhrannou hlavou 1 (pozri obr. 3,79), s krútiacim momentom 20 Nm;
• odstráňte zariadenia;
• otočte kľukovým hriadeľom o 10 otáčok v smere jeho otáčania.

Skontrolujte napnutie remeňa v nasledujúcom poradí:

• skontrolujte polohu značky C napínača;
• ak značka napínača nie je v polohe A, spustite postup napínania remeňa znova inštaláciou rozvodového remeňa.

Zdroj článku je uverejnený na stránke PEUGEOTBOOK.ru