Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Натягувач ременя газорозподілу та правий опорний кронштейн двигуна — зняття та встановлення (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни
  • Натягувач ременя газорозподілу та правий опорний кронштейн двигуна — зняття та встановлення
0
1. Включити ручне гальмо і піддомкратити правий передній кут машини так, щоб колесо щойно відірвалося від землі. Підімкніть машину і включити 4 або 5 передачу так, щоб двигун можна було провертати шляхом повороту правого колеса.

2. Підвісити двигун на талях або підперти його домкратом.

3. Викрутити гайки та зняти правий опорний кронштейн двигуна.

4. Від'єднайте від акумулятора мінусовий кабель.

5. Потягнути вгору спеціальний затискач, послабити пружинні затискачі та зняти 2 секції кожуха механізму газорозподілу (див. Д/фотографії 4.12А та 4.12В).

6. Провернути двигун за допомогою переднього правого колеса так, щоб 3 отвори під болти в зірочках розподільного валу і ТНВД сумілися з відповідними отворами в передній пластині двигуна.

7. Вставити металевий пруток діаметром 8,0 мм у спеціальний отвір у лівому задньому фланці блоку циліндрів поруч зі стартером і потім обережно провернути двигун у будь-який бік так, щоб пруток зайшов у отвір на маховику, призначений для встановлення ВМТ (див. Д/фотографію 22.26).

8. Вставити 3 болти М8 в отвори на зірочках розподільного валу і ТНВД і вручну повернути ці болти в передню пластину двигуна (див. Д/рисунок 1.4А).

9. Послабити шарнірну гайку та регулювальний болт натягувача ременя газорозподілу та повернути кронштейн проти годинникової стрілки так, щоб регулювальний болт став посередині прорізу.

10. Вам знадобиться інструмент для утримання натяжного плунжера в опорному кронштейні. Цей інструмент, показаний на Д/малюнок 1.4В, вставляється в 2 нижніх отвори під болти в опорному кронштейні, і в принципі такий інструмент можна виготовити самостійно, замінивши штифти довгими болтами.



10. Вам знадобиться інструмент для утримання натяжного плунжера в опорному кронштейні. Цей…


11. Вивернути 2 нижні болти і встановити інструмент, змастивши його внутрішню поверхню для того, щоб не пошкодити кінець плунжера натягувача.

12. Вивернути шарнірну гайку та регулювальний болт і витягнути кронштейн натягувача разом із роликом.

13. Вивернути болти опорного кронштейна двигуна, звернувши увагу на те, що верхній болт знаходиться на внутрішній поверхні передньої пластини двигуна.

14. Утиснути плунжер натягувача в опорний кронштейн, зняти спеціальний інструмент і витягнути плунжер із пружиною.

15. Установка натягувача та опорного кронштейна двигуна проводиться у зворотній послідовності. Після завершення необхідно відрегулювати ремінь газорозподілу (див. розділ 4, параграфи 21-25).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Дизельні двигуни
Наступні

Ремінь газорозподілу — огляд, зняття, встановлення та натяжка
Основні операції, можливі без зняття двигуна з машини
Поточне технічне обслуговування
Загальна інформація про дизельні двигуни
Специфікація дизельних двигунів
Проміжний ролик ременя газорозподілу — зняття та встановлення
Головка циліндрів — розбирання, упорядкування та складання
Ідентифікація та затягування болтів головки циліндрів — всі…
Головка циліндрів та поршні — очищення від нагару
Сальники — заміна
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Натягувач ременя ГРМ і зірочки — зняття, перевірка та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняття та встановлення зубчастого ременя двигуна EW10J4 Пежо 206 (1998-2012)
➨ Права підвіска двигуна та механізм натягу зубчастого ременя Пежо 406 (1995-2004)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Кронштейн правої опори двигуна та натягувач ременя… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 25 + 43

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.