2. Függessze fel a motort emelőkre, vagy támassza alá emelővel.
3. Lazítsa meg az anyákat, és vegye le a jobb oldali motortartó konzolt.
4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
5. Húzza fel a speciális bilincset, lazítsa meg a rugós bilincseket, és vegye le a vezérműház 2 részét (lásd a 4.12A és 4.12B fényképeket).
6. Forgassa el a motort a jobb első kerékkel úgy, hogy a vezérműtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekeinek 3 furata egy vonalban legyen a motor előlapjának megfelelő furataival.
7. Helyezzen be egy 8,0 mm átmérőjű fémrudat a hengerblokk bal hátsó peremén lévő speciális lyukba az indító mellett, majd óvatosan forgassa el a motort bármilyen irányba úgy, hogy a rúd a lendkerék FHP beállítására szolgáló lyukba kerüljön (lásd a 22.26-os képet).
8. Helyezzen be 3 M8-as csavart a vezérműtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekeinek furataiba, és kézzel csavarja be ezeket a csavarokat a motor előlapjába (lásd a D/1.4A. ábrát).
9. Lazítsa meg a zsanéranyát és a vezérműszíj-feszítő beállítócsavarját, majd forgassa el a konzolt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az beállítócsavar a nyílás közepébe nem kerül.
10. Szükséged lesz egy szerszámra, amivel a feszítődugattyút a tartókonzolban tarthatod. Ez a szerszám, amely az 1.4B ábrán látható, a tartókonzol alsó 2 csavarfuratába illeszkedik, és elvileg egy ilyen szerszám elkészíthető a csapok hosszú csavarokkal való cseréjével.

11. Távolítsa el a 2 alsó csavart, és szerelje be a szerszámot, kenje meg a belső felületét, hogy elkerülje a feszítődugattyú végének károsodását.
12. Csavarja le a zsanéranyát és az állítócsavart, majd húzza ki a feszítőkonzolt a görgővel együtt.
13. Távolítsa el a motortartó konzol csavarjait, ügyelve arra, hogy a felső csavar a motor elülső lemezének belső felületén legyen.
14. Nyomja a feszítő dugattyúját a tartókonzolba, vegye ki a speciális szerszámot, és húzza ki a dugattyút a rugóval együtt.
15. A feszítő és a motortartó konzol beszerelése fordított sorrendben történik. Befejezés után be kell állítani a vezérműszíjat (lásd a 4. szakasz 21–25. bekezdését).
