Temeljito operite blok cilindra, očistite kanale za podmazivanje. Nakon puhanja i sušenja komprimiranim zrakom, pregledajte blok cilindra. Nisu dopuštene pukotine na bilo kojem mjestu bloka cilindra.
Ako postoji sumnja da je rashladna tekućina ušla u kućište radilice, provjerite nepropusnost bloka cilindra na posebnom postolju. Da biste to učinili, nakon što začepite rupe u rashladnom plaštu bloka cilindra, u njega dovedite vodu sobne temperature pod tlakom od 0,3 MPa. Unutar dvije minute ne bi trebalo doći do curenja vode iz jedinice.
Ako ulje uđe u rashladnu tekućinu, bez potpunog rastavljanja motora provjerite ima li pukotina u bloku cilindra u područjima uljnih kanala. Da biste to učinili, ispustite tekućinu iz rashladnog sustava, uklonite glavu cilindra, napunite rashladni plašt bloka cilindra vodom i dovedite komprimirani zrak u okomiti uljni kanal bloka cilindra. Ako se u vodi koja puni rashladni plašt pojave mjehurići zraka, zamijenite blok cilindra.
Provjerite rascjepnu ravninu bloka cilindra s glavom pomoću ravnala i seta mjerača. Ravnalo je postavljeno duž dijagonala ravnine, u sredini u uzdužnom smjeru i poprijeko.
Popravak cilindra. Provjerite da istrošenost cilindara ili košuljica ne prelazi maksimalno dopušteno - 0,15 mm. Promjer cilindra mjeri se unutarnjim mjeračem u četiri zone, u uzdužnom i poprečnom smjeru motora.