Ajánlott szerelvények:
1 - bilincs a főtengelyhez 0194-A;
2 - csap a 0194-B vezérműtengely blokkolásához;
3 - rögzítés a lendkerék forgásából 0194-C;
4 - a 0194-A nagynyomású üzemanyag-szivattyú szíjtárcsájának kalibráló csapja.
Eltávolítás:
- jobb első kerék;
- jobb első sárvédő bélés;
- kiegészítő hajtószíj (lásd a megfelelő műveletet).
Helyezze be a 3-as szerszámot a főtengely főtengelycsapjainak ágyblokkján található furatba (1).
Távolítsa el a munkagép hajtótárcsáját.
Távolítsa el az elektromos kábelköteget a felső vezérműháztól.
Távolítsa el az alsó és felső vezérműfedelet.
Távolítsa el a motor fordulatszám-érzékelőjét (2).
Jegyzet. mágneses útirányszög «A» nem mutathat semmilyen sérülés nyomát, és nem közelítheti meg mágnesezett tárgyakkal, ellenkező esetben a főtengely szíjtárcsát ki kell cserélni.
Távolítsa el a csavart (3) sarokkonzol az elmozdulás megakadályozására. Szerelje be a tartozék meghajtó szíjtárcsa csavarját.
Szerszám eltávolítása 3.
Forgassa el a főtengelyt a rögzítő hajtócsavarnál az óramutató járásával megegyező irányba.
Állítsa a vezérműtengelyt a vezérlőpontra a 2-es szerszám segítségével.
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát az 1-es szerszámmal a csappal.
Állítsa a befecskendező szivattyú szíjtárcsáját a referenciapontra a 4-es szerszám segítségével.
Eltávolítás:
- motortartó szerelvény (5) és az úthatároló zárókonzolja (6);
- jobb köztes motortartó (4).
Lazítsa meg a rögzítőcsavart (7) feszítőgörgőt úgy, hogy egy imbuszkulccsal feszített helyzetben tartja.
Távolítsa el a vezérműszíjat.
Telepítés
Jegyzet. A dugattyúknak féllöketben kell lenniük, amikor a referenciaponton állítják be.
Figyelem. A tűnek felül kell lennie (függőleges helyzet): 90°-kal az ellenőrző ponthoz képest az 1-es számú henger szívó- és kipufogószelepeinek zárásához.
Ellenőrizze a tömítőhüvelyek tömítettségét az olajszivattyú és a vezérműtengely szintjén. Győződjön meg arról, hogy a görgők és a hűtőfolyadék-szivattyú szabadon forognak, hézagok és sorja nélkül.
Ellenőrizze azt is, hogy a görgők nem adnak hangot és/vagy nem fröcskölnek-e zsírt.
Ellenőrizze ezen görgők felületének állapotát is.
Szerelje fel és húzza meg jól a következő sorrendben:
1. Időzítő tárcsa.
2. Vezetőgörgő.
3. Vezérműtengely szíjtárcsa (ügyelve arra, hogy az öv erősen rászoruljon a görgőre).
4. Nagynyomású szivattyú.
5. A hűtőrendszer szivattyúja.
6. Feszítőgörgő.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy az ékszíj hátulja szorosan illeszkedik a feszítőgörgőhöz, és hogy a főtengely-tárcsa és a vezérműtengely-tárcsa közötti szíjlábban csak 33 szabad fog legyen.
Távolítsa el a csavart (7) feszítő görgő.
A mutató mozgatásához használja az imbuszkulcsot (8) feszítőgörgőt a vezérlőzóna közepéig «b». a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
húzza meg a csavart (7) feszítő görgő.
Távolítsa el az 1. és 2. szerszámot. Ellenőrizze, hogy a vezérműtárcsa szorosan rá van-e nyomva a főtengelyre, forgassa el a főtengelyt 10 fordulattal.
Szerelje be az 1. és 2. szerszámot.
Győződjön meg arról, hogy az index a megfelelő helyen van (8) a dinamikus feszítőn, ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj beszerelési eljárást.
Távolítsa el az 1. és 2. szerszámot.
Telepítés a helyére:
- annak a mechanizmusnak a konzolja, amely megakadályozza a motor leállását (3);
- sebességmérő (2);
- jobb köztes motortartó (4);
- motortartó szerelvény (5) és az úthatároló zárókonzolja (6);
- a gázelosztó mechanizmus alsó háza;
- 3. rögzítőelem a lendkeréken;
- rögzítő hajtótárcsa;
- majd 180°-os szögben húzzuk meg.
Szerszám eltávolítása 3.
Szerelje be a tartozék hajtószíjat.
Folytassa az eltávolítással fordított sorrendben.