![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0520.jpg)
Рекомендуемые приспособления:
1 - фиксатор для коленвала 0194-А;
2 - штифт для блокировки распредвала 0194-В;
3 - фиксация от вращения маховика 0194-С;
4 - калибровочный штифт шкива топливного насоса высокого давления 0194-А.
Снимите:
- переднее правое колесо;
- передний правый подкрылок;
- ремень привода навесных агрегатов (см. соответствующую операцию).
Вставьте приспособление 3 в отверстие, расположенное на блоке постелей коренных шеек коленчатого вала (1).
Снимите шкив привода навесного оборудования.
Отодвиньте жгут электрических проводов от верхнего картера механизма газораспределения.
Снимите нижнюю и верхнюю крышки привода ГРМ.
Снимите датчик частоты вращения двигателя (2).
![]() | ![]() |
Примечание. Магнитная дорожка «а» не должна иметь никаких следов повреждения, и к ней нельзя приближать намагниченные предметы, в противном случае необходимо заменить шкив коленчатого вала.
Снимите болт (3) углового кронштейна, препятствующего смещению. Установите на место болт шкива привода навесного оборудования.
Снимите приспособление 3.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0523.jpg)
Проверните коленчатый вал за болт привода навесного оборудования по часовой стрелке.
Установите в контрольную точку распределительный вал с помощью приспособления 2.
Зафиксируйте с помощью штифт шкив коленчатого вала с помощью приспособления 1.
Установите в контрольную точку шкив ТНВД с помощью приспособления 4.
![]() | ![]() |
Снимите:
- узел в сборе опоры двигателя (5) и фиксирующей скобы ограничителя перемещения (6);
- правую промежуточную опору двигателя (4).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0526.jpg)
Отпустите болт крепления (7) натяжного ролика, удерживая его в натянутом положении с помощью шестигранного ключа.
Снимите ремень механизма газораспределения.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0527.jpg)
Установка
Примечание. Поршни должны находиться на половине хода во время регулировки в контрольной точке.
Внимание. Шпонка должна находиться вверху (вертикальное положение): 90° до положения в контрольной точке для перекрытия впускного и выпускного клапанов в цилиндре № 1.
Проверьте герметичность уплотнительных втулок на уровне масляного насоса и распределительного вала. Убедитесь, что ролики и насос ОЖ вращаются свободно без зазоров и задиров.
Убедитесь также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки.
Также проверьте состояние поверхности этих роликов.
Установите и хорошо натяните в следующем порядке:
1. Шкив газораспределительного механизма.
2. Направляющий ролик.
3. Шкив распределительного вала (убедившись, что ремень плотно прижимается к ролику).
4. Насос высокого давления.
5. Насос системы охлаждения.
6. Натяжной ролик.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0528.jpg)
Примечание. Убедитесь, что задняя часть ремня плотно прижата к обводному ролику и что ветвь ремня между шкивом коленчатого вала и шкивом распределительного вала имеет только 33 свободных зуба.
Отверните болт (7) натяжного ролика.
С помощью шестигранного ключа подведите указатель (8) натяжного ролика к середине зоны контроля «Ь». поворачивая натяжитель против часовой стрелки.
Затяните болт (7) натяжного ролика.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0529.jpg)
Снимите приспособления 1 и 2. Убедитесь, что шкив привода ГРМ плотно прижимается к коленчатому валу, проверните коленчатый вал на 10 оборотов.
Установите приспособления 1 и 2.
Убедитесь в правильном расположении индекса (8) на динамическом натяжителе, в противном случае повторите операцию по установке зубчатого ремня ГРМ.
Снимите приспособления 1 и 2.
Установите на место:
- скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (3);
- датчик частоты вращения (2);
- правую промежуточную опору двигателя (4);
- узел в сборе опоры двигателя (5) и фиксирующей скобы ограничителя перемещения (6);
- нижний кожух газораспределительного механизма;
- приспособление 3 на маховик;
- шкив привода навесных агрегатов;
- затем произведите угловую затяжку на 180°.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0530.jpg)
Снимите приспособление 3.
Установите ремень привода навесных агрегатов.
Действуйте в последовательности, обратной действиям при снятии.