2. Otpustite i uklonite pogonski remen alternatora.
3. Skinite poklopce pogonskog remena bregastog vratila.
4. Pomoću vijka remenice okrenite radilicu tako da elementi razvodnog pogona budu postavljeni u položaj koji im omogućuje fiksiranje polugama.
5. Olabavite napetost razvodnog remena i, ako je potrebno, uklonite zatezač remena (slika prikazuje mehanizam automatskog zatezača za modele od 1580 cc i 1905 cc s 8 ventila).
6. Uklonite šipke za zaključavanje s remenica i uklonite zupčasti remen.
7. Odvijte pričvrsni vijak remenice bregastog vratila, držeći remenicu da se ne okrene posebnim alatom i uklonite remenicu. Provjerite ima li curenja (prisutnošću curenja) brtva prednje bregaste osovine.
8. Odvijte pričvrsni vijak remenice radilice, držeći remenicu da se ne okrene fiksiranjem zamašnjaka motora, i uklonite remenicu zajedno s ključem. Ako je motor ugrađen u automobil, možete spriječiti okretanje radilice uključivanjem 4. stupnja prijenosa i pritiskom na papučicu kočnice. Provjerite ima li curenja (prisutnošću curenja) prednja brtva radilice.
9. Remenice se postavljaju obrnutim redoslijedom od uklanjanja, nakon čega je potrebno podesiti napetost zupčastog remena.
Izvor dostupan ovdje PEUGEOTBOOK.ru