Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Шківы зубчастага рамяня (Peugeot 405)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Шківы зубчастага рамяня
0
1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Прыслабіць і зняць прывадны рамень генератара.

3. Зняць кажухі прываднага рамяня размеркавальнага вала.

4. Пры дапамозе ніта шківа павярнуць каленчаты вал так, каб элементы прывада газаразмеркавання ўсталяваць у становішча, якое дазваляе зафіксаваць іх стрыжнямі.

4. Пры дапамозе ніта шківа павярнуць каленчаты вал так, каб элементы прывада газаразмеркавання…


5. Прыслабіць нацяжэнне зубчастага рамяня і, пры неабходнасці, зняць механізм нацяжэння рамяня (на малюнку намаляваны аўтаматычны механізм нацяжэння для мадэляў 1580 гл і 1905 гл з 8 клапанамі).

6. Зняць блакавальныя стрыжні са шківаў, зняць зубчасты рамень.

6. Зняць блакавальныя стрыжні са шківаў, зняць зубчасты рамень.


7. Адшрубаваць ніт мацавання шківа размеркавальнага вала, утрымліваючы шкіў ад пракручвання адмысловай прыладай, і зняць шкіў. Праверыць на герметычнасць (па наяўнасці падцёкаў) пярэдняе ўшчыльненне размеркавальнага вала.



8. Адшрубаваць ніт мацавання шківа каленчатага вала, пры гэтым утрымліваць шкіў ад проворачивания, зафіксаваўшы махавік рухавіка, і зняць шкіў разам са шпонкай. Калі рухавік усталяваны ў аўтамабілі, зафіксаваць каленчаты вал ад проворачивания можна, улучыўшы 4-ю перадачу і націснуўшы педаль тормазу. Праверыць на герметычнасць (па наяўнасці падцёкаў) пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала.

9. Ўстаноўка шківаў вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, пасля чаго неабходна вырабіць рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 405: Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
Наступныя

Прывадны рамень размеркавальнага вала
Праверка і рэгуляванне зазору клапанаў
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Рамонт, які не патрабуе зняцця рухавіка
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў 1.6-2.0 літра
Замена ўшчыльнення размеркавальнага вала
Замена ўшчыльненняў каленчатага вала
Прывадны рамень генератара
Паветраны фільтр — мадэлі з карбюратарам
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка і абнаўленне дапаможнага прываднага рамяня Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (дызельныя рухавікі 1,6 л) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зняцце і ўстаноўка прываднага рамяня распредвала (рухавік стаіць… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Пярэдні сальнік каленчатага вала (з боку зубчастага рамяня) —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Нацягвальнік і зубчастыя шківы рамяня газаразмеркавальнага… Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 11 + 19

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.