Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ispitivanje 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



Motori od 1,9 litara



1. Uklonite poklopac glave cilindra.

2. Uklonite remenicu s bregastog vratila.

3. Uklonite vakuumsku pumpu kočnice.

4. Kapice ležajeva bregastog vratila označene su brojevima na strani zamašnjaka (strelica). Ako…


4. Kapice ležajeva bregastog vratila označene su brojevima na strani zamašnjaka (strelica). Ako poklopci nisu numerirani, označite ih na strani zamašnjaka.

5. Postupno odvrnite matice i uklonite poklopce ležaja bregastog vratila.

6. Skinite bregastu osovinu s glave cilindra. Uklonite brtveni prsten sa strane razvodnog remena bregastog vratila. Prilikom postavljanja koristite novi O-prsten.

7. Pomoću gumene vakuumske čašice uklonite gurače i stavite ih u odgovarajući spremnik tako da nakon postavljanja svaki stane na svoje mjesto. Ako je potrebno, uklonite podlošku za podešavanje s vrha stabla ventila i spremite je s odgovarajućim podizačem.

2,1 litreni motori



8. Uklonite poklopac glave cilindra.

9. Uklonite remenicu bregastog vratila.

10. Uklonite vakuumsku pumpu kočnice. Skinite cijev za dovod ulja do pumpe s kraja bregastog…


10. Uklonite vakuumsku pumpu kočnice. Skinite cijev za dovod ulja do pumpe s kraja bregastog vratila.



11. Uklonite dovod i povrat goriva iz mlaznica za gorivo.

12. Skinite crijevo za povrat ulja s prednjeg dijela kućišta ležaja bregastog vratila.

13. Postupno i dosljedno otpuštajte i odvrnite 16 pričvrsnih vijaka kućišta ležaja bregastog vratila.

14. Uklonite kućište ležaja bregastog vratila prema gore zajedno s bregastim vratilom.


14. Uklonite kućište ležaja bregastog vratila prema gore zajedno s bregastim vratilom.

15. Uklonite brtveni prsten s kraja kućišta ležaja bregastog vratila.

16. Odvijte dva pričvrsna vijka (naznačeno strelicama) potisnu ploču bregastog vratila, uklonite…


16. Odvijte dva pričvrsna vijka (naznačeno strelicama) potisnu ploču bregastog vratila, uklonite ploču i uklonite bregasto vratilo iz kućišta ležaja bregastog vratila.

17. Pripremite 12 plastičnih posuda i označite ih brojevima 1-8 za ulazne ventile i 1-4 za izlazne ventile.

18. Odvijte dva pričvrsna vijka (naznačeno strelicama) potisnu ploču bregastog vratila, uklonite…


18. Odvijte dva pričvrsna vijka (naznačeno strelicama) potisnu ploču bregastog vratila, uklonite ploču i uklonite bregasto vratilo iz kućišta ležaja bregastog vratila.



19. Uklonite poluge ventila (fotografija lijevo), brtve (fotografija desno) i hidrauličke podizače…
19. Uklonite poluge ventila (fotografija lijevo), brtve (fotografija desno) i hidrauličke podizače…

19. Uklonite poluge ventila (fotografija lijevo), brtve (fotografija desno) i hidrauličke podizače i stavite ih u odgovarajuće spremnike.

20. Uklonite filtar ulja s glave cilindra.


20. Uklonite filtar ulja s glave cilindra.

Ispitivanje



Provjerite ima li znakova istrošenosti na ležajnim površinama bregastog vratila i konturama brijega. Ako postoji istrošenost, bregasto vratilo se mora zamijeniti. Provjerite stanje radnih površina ležajeva u kućištu ležaja bregastog vratila i rukavaca bregastog vratila. Ako su radne površine ležajeva istrošene, potrebno je zamijeniti kućište ležaja bregastog vratila.



Montaža



Motori od 1,9 litara



1. Ako je uklonjena, postavite podlošku za podešavanje na stablo ventila. Ni u kojem slučaju ne mijenjajte brtve jer zazori ventila bit će povrijeđeni.

2. Nanesite tanak sloj ulja i postavite podizače.

3. Podmažite režnjeve bregastog vratila i rukavce ležajeva čistim motornim uljem.

4. Privremeno ugradite remenicu radilice i poravnajte rupe za pričvršćivanje na remenici i glavi cilindra, izbočine 4. cilindra trebaju biti usmjerene prema gore. Uklonite remenicu i ugradite bregastu osovinu u glavu cilindra, s izbočinama cilindra br. 4 okrenutim prema gore. Provjerite je li radilica pričvršćena šipkom za lociranje.

5. Postavite središnji poklopac ležaja prema prethodno napravljenim oznakama i zavrnite matice dva ili tri okretaja.

6. Nanesite brtvilo na poklopac ležaja bregastog vratila (područja na koja se nanosi brtvilo…


6. Nanesite brtvilo na poklopac ležaja bregastog vratila (područja na koja se nanosi brtvilo prikazana su strelicama), postavite ih u željeni položaj i zategnite matice dva ili tri okretaja.

7. Zategnite sve matice postupno i uzastopno na navedeni moment.

8. Pomoću mjerača provjerite krajnji zazor bregastog vratila. Za provjeru zazora, pomaknite…


8. Pomoću mjerača provjerite krajnji zazor bregastog vratila. Za provjeru zazora, pomaknite bregasto vratilo na jedan kraj glave cilindra i umetnite oštricu mjerača između potisnih površina jednog od krakova bregastog vratila i poklopca ležaja.



9. Ako se ugrađuje prethodno uklonjena bregasta osovina, zazori ventila se ne moraju podešavati. U suprotnom provjerite i namjestite zazore ventila. Budući da zupčasti remen još nije ugrađen, potrebno je okrenuti radilicu za četvrtinu okretaja u bilo kojem smjeru kako bi klipovi bili u cilindrima na pola hoda klipa, tj. nijedan od klipova nije bio u gornjoj mrtvoj točki. To će spriječiti sudaranje klipova i ventila kada se bregasta osovina okreće.

10. Podmažite radne usnice novog brtvenog prstena čistim motornim uljem i postavite ga na bregasto vratilo s radnim usnicama okrenutim prema unutra. Pritisnite ga u utičnicu u ravnini s poklopcem ležaja bregastog vratila.

11. Ako je koljenasto vratilo okrenuto, mora se okrenuti unatrag isto toliko da klipovi prvog i četvrtog cilindra budu u gornjoj mrtvoj točki. Ni u kojem slučaju nemojte previše okretati radilicu, jer klipovi drugog i trećeg cilindra mogu se pomaknuti u gornju mrtvu točku i sudariti se s ventilima.

12. Umetnite šipku za podešavanje kako biste učvrstili zamašnjak.

13. Ugradite remenicu bregastog vratila.

14. Ugradite poklopac glave cilindra.

2,1 litreni motori



15. Nanesite tanak sloj ulja na bregasto vratilo i rukavce ležaja u kućištu ležaja bregastog vratila i umetnite kućište ležaja u bregasto vratilo. Postavite potisnu ploču i pričvrstite je s dva vijka.

16. Podmažite hidrauličke podizače i postavite ih u odgovarajuće rupe.


16. Podmažite hidrauličke podizače i postavite ih u odgovarajuće rupe.



17. Podmažite podloške i poluge i postavite ih na odgovarajuće ventile (ugradnja podložaka…
17. Podmažite podloške i poluge i postavite ih na odgovarajuće ventile (ugradnja podložaka…

17. Podmažite podloške i poluge i postavite ih na odgovarajuće ventile (ugradnja podložaka prikazana je na fotografiji lijevo, ugradnja poluge ventila prikazana je na fotografiji desno).

18. Umetnite novi filtar ulja u rupu u glavi motora.

19. Podmažite radne usne novog brtvenog prstena bregastog vratila i postavite ga na bregasto…


19. Podmažite radne usne novog brtvenog prstena bregastog vratila i postavite ga na bregasto vratilo.



20. Utisnite brtveni prsten u sjedište pomoću čekića i udarca.


20. Utisnite brtveni prsten u sjedište pomoću čekića i udarca.

21. Nanesite brtvilo između utora i vanjskog ruba ravnine kućišta ležaja bregastog vratila.


21. Nanesite brtvilo između utora i vanjskog ruba ravnine kućišta ležaja bregastog vratila.

22. Ugradite kućište ležaja bregastog vratila s bregastim vratilom na glavu cilindra. Nemojte pomicati poluge ventila.

23. Ugradite pričvrsne vijke i zategnite ih spiralno, od sredine prema van, postupno zatežući vijke do potrebnog momenta.

24. Ponovno spojite crijevo za povrat ulja na prednji dio kućišta ležaja bregastog vratila.

25. Spojite dovod i povrat goriva na mlaznice za gorivo.

26. Provjerite je li cijev za dovod ulja na mjestu i ugradite vakuumsku pumpu kočnice.

27. Ugradite remenicu bregastog vratila.

28. Ugradite poklopac glave cilindra.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Dizel motori
Sljedeći

Vodeći valjak zupčastog remena — skidanje i ugradnja
Desni nosač motora i zatezač razvodnog remena
Remenica pumpe za gorivo visokog pritiska
Remenica radilice — skidanje i ugradnja
Remenica bregastog vratila — skidanje i ugradnja
Provjera i podešavanje zazora ventila
Skidanje i postavljanje glave motora (motori 1,9 l)
Odabir brtve glave cilindra
Provjera vijaka glave cilindra
Karter ulja — demontaža i montaža
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Bregasto vratilo i klackalice (motori s 8 ventila) — uklanjanje,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Skidanje i ugradnja bregastog vratila Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Stražnje kočione pločice — skidanje, pregled i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bregasto vratilo — skidanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Bregasto vratilo, podizači ventila i ventili — demontaža,… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 43 + 14

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.