Зняцце
Рухавікі 1.9 літра
1. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
2. Зніміце шкіў з размеркавальнага вала.
3. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы.
4. Вечкі падшыпнікаў распредвала пранумараваны са боку махавіка (стрэлка). Калі вечкі не пранумараваны, прамаркіруйце іх з боку махавік.
5. Паступова адкруціце гайкі і зніміце вечкі падшыпнікаў распредвала.
6. Зніміце распредвал з галоўкі блока цыліндраў. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з распредвала са боку зубчастага рамяня. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новае ўшчыльняльнае кольца.
7. Выкарыстоўваючы гумовую прысоску, выміце штурхачы і змясцуеце іх у які адпавядае кантэйнеры такім чынам, каб пры ўсталёўцы яны ўсталі кожны на сваё месца. Калі неабходна, зніміце рэгулявальную пракладку з верхняй часткі стрыжня клапана і захоўваеце яе з які адпавядае штурхачом.
Рухавікі 2.1 літра
8. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
9. Зніміце шкіў распредвала.
10. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы. Зніміце трубку падачы алею да помпы з канца распредвала.
11. Зніміце якія падаюць і зваротныя паліўныя трубаправоды з паліўных фарсунак.
12. Зніміце алейны зваротны шланг з перадпакоя часткі корпуса падшыпнікаў распредвала.
13. Паступова і паслядоўна прыслабце і выкруціце 16 нітаў мацавання корпуса падшыпнікаў распредвала.
14. Зніміце ўверх корпус падшыпнікаў распредвала разам з распредвалом.
15. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з канца корпуса падшыпнікаў распредвала.
16. Адкруціце два ніта мацавання (пазначаны стрэлкамі) упартай пласціны распредвала, зніміце пласціну і выміце распредвал з корпуса падшыпнікаў распредвала.
17. Падрыхтуйце 12 пластыкавых кантэйнераў і пранумаруйце іх ад 1 да 8 для впускных клапанаў і ад 1 да 4 для выпускных клапанаў.
18. Адкруціце два ніта мацавання (пазначаны стрэлкамі) упартай пласціны распредвала, зніміце пласціну і выміце распредвал з корпуса падшыпнікаў распредвала.
 |
 |
19. Зніміце рычагі клапанаў (фота злева), пракладкі (фота справа) і гідраўлічныя штурхачы і размясціце іх у адпаведныя кантэйнеры.
20. Выміце алейны фільтр з галоўкі блока цыліндраў.
Праверка
Праверце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала і контуры кулачкоў на прыкметы зносу. Пры наяўнасці любога зносу распредвал падлягае замене. Праверце стан працоўных паверхняў падшыпнікаў у корпусе падшыпнікаў распредвала і шыек распредвала. Калі працоўныя паверхні падшыпнікаў зношаныя, то корпус падшыпнікаў распредвала падлягае замене.
Ўстаноўка
Рухавікі 1.9 літра
1. Калі была знята, усталюеце рэгулявальную пракладку на стрыжань клапана. Ні ў якім разе не мяняць месцамі пракладкі, т.я. будуць парушаны затамкавыя зазоры.
2. Вышмаруйце тонкім пластом алею і ўсталюеце штурхачы.
3. Вышмаруйце контуры кулачкоў і шыйкі падшыпнікаў распредвала чыстым маторным алеем.
4. Часова ўсталюеце шкіў коленвала і сумясціце ўсталявальныя адтуліны ў шківе і галоўцы блока цыліндраў, выступы 4-га цыліндру павінны быць накіраваны ўверх. Зніміце шкіў і ўсталюеце распредвал у галоўцы блока цыліндраў, прычым выступы цыліндру №4 павінны быць накіраваны ўгару. Праверце, што каленвал зафіксаваны ўсталявальным стрыжнем.
5. Усталюеце вечка цэнтральнага падшыпніка паводле раней зробленай маркіроўкі і прышрубуйце гайкамі на два ці тры абарачэння.
6. Вырабіце герметык на вечка падшыпнікаў распредвала (зоны нанясення герметыка паказаны стрэлкамі), усталюеце іх у патрабаваным становішчы і закруціце гайкі на два ці тры абарачэння.
7. Паступова і паслядоўна зацягніце ўсе гайкі патрабаваным момантам.
8. Выкарыстоўваючы мац, праверце восевы люфт распредвала. Каб праверыць люфт да ўпора, перамесціце распредвал да аднаго канцу галоўкі блока цыліндраў і ўстаўце лязо маца паміж упартымі паверхнямі аднаго з выступаў распредвала і вечкі падшыпнікаў.
9. Калі ўсталёўваецца раней зняты распредвал, затамкавыя зазоры рэгуляваць не патрабуецца. У адваротным выпадку праверце і адрэгулюйце затамкавыя зазоры. Бо зубчасты рамень яшчэ не ўсталяваны, неабходна пракруціць каленвал на чвэрць абарачэння ў любы бок для таго, каб поршні знаходзіліся ў цыліндрах на палове ходу поршня, г.зн. ніводны з поршняў не знаходзіўся ў верхняй мёртвай кропцы. Гэта прадухіліць саўдар поршняў і клапанаў пры кручэнні распредвала.
10. Вышмаруйце працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца чыстым маторным маслам і ўсталюеце яго на распредвал працоўнымі беражкамі ўнутр. Уцісніце яго ў гняздо заподлицо з вечкам падшыпніка распредвала.
11. Калі каленвал пракручвалі, неабходна яго павярнуць на гэтулькі ж назад так, каб поршні першага і чацвёртага цыліндраў знаходзіліся ў верхняй мёртвай кропцы. Ні ў якім разе не правярніце коленвал на вялікую велічыню, т.я. поршні другога і трэцяга цыліндраў могуць перамясціцца ў становішча верхняй мёртвай кропкі і адбудзецца іх сутыкненне з клапанамі.
12. Устаўце ўсталявальны стрыжань для фіксацыі махавік.
13. Усталюйце шкіў распредвала.
14. Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Рухавікі 2.1 літра
15. Вышмаруйце тонкім пластом алею распредвал і шыйкі падшыпнікаў у корпусе падшыпнікаў распредвала і ўстаўце ў распредвал корпус падшыпнікаў. Усталюеце ўпартую пласціну і замацуеце двума нітамі.
16. Вышмаруйце гідраўлічныя штурхачы і размясціце іх у адпаведных адтулінах.
 |
 |
17. Вышмаруйце пракладкі і рычагі і размесціце іх па-над адпаведных клапанаў (ўстаноўка пракладак паказана на фота злева, ўстаноўка рычага клапана – на фота справа).
18. Устаўце новы алейны фільтр у адтуліну ў галоўцы блока цыліндраў.
19. Вышмаруйце працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца распредвала і ўсталюеце на распредвал.
20. Уцісніце ўшчыльняльнае кольца ў гняздо з выкарыстаннем малатка і апраўкі.
21. Вырабіце герметык паміж канаўкай і вонкавым краем плоскасці корпуса падшыпнікаў распредвала.
22. Усталюеце корпус падшыпнікаў распредвала з распредвалом на галоўку блока цыліндраў. Пры гэтым не зрушыце рычагі клапанаў.
23. Усталюеце ніты мацавання і закруціце іх у спіральнай паслядоўнасці, ад цэнтра вонкі, паступова зацягваючы ніты да патрабаванага моманту.
24. Паўторна злучыце алейны зваротны шланг з перадпакоя часткай корпуса падшыпнікаў распредвала.
25. Далучыце якія падаюць і зваротныя топливопроводы да паліўных фарсунак.
26. Пераканайцеся, што труба падачы алею знаходзіцца на месцы, і ўсталюеце вакуумную помпу тармазной сістэмы.
27. Усталюйце шкіў распредвала.
28. Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.