Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Выбар пракладкі галоўкі блока цыліндраў (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі
  • Выбар пракладкі галоўкі блока цыліндраў
0
Выступанне поршняІдэнтыфікацыя пракладкі па таўшчыні
Ад 0,54 да 0,65 мм1 надрэз
Ад 0,65 да 0,77 мм2 надрэзу
Ад 0,77 да 0,82 мм3 надрэзу

1. Праверце, што зубчасты рамень зняты са шківа паліўнай помпы высокага ціску, затым правярніце коленвал да ўсталёўкі поршняў 1-го і 4-го цыліндраў у ВМТ. Усталюеце індыкатар гадзіннікавага тыпу на кранштэйне на блок цыліндраў. Усталюеце вымяральны наканечнік на блок цыліндраў і ўсталюеце шкалу індыкатара на нуль. Усталюеце вымяральны наканечнік на поршань першага цыліндру і малаважна правярніце коленвал у абодва бакі. Адзначце самае высокае значэнне на індыкатары і запішыце гэтае значэнне.

2. Аналагічна, вымерайце выступ поршня на цыліндры №4, затым звярніце коленвал на 180° і…


2. Аналагічна, вымерайце выступ поршня на цыліндры №4, затым звярніце коленвал на 180° і паспрабуйце вымярэнні выступу поршняў на цыліндрах 2 і 3.

3. Пры адсутнасці індыкатара гадзіннікавага тыпу, велічыню выступу поршняў можна вымераць штангенцыркулем, аднак з меншай дакладнасцю.

4. Выкарыстоўваючы самае вялікае значэнне выступу поршня, вызначыце патрабаваную пракладку галоўкі…


4. Выкарыстоўваючы самае вялікае значэнне выступу поршня, вызначыце патрабаваную пракладку галоўкі блока цыліндраў (А - надрэзы, якія паказваюць на таўшчыню пракладкі). Звярніце ўвагу, што надрэзы на пракладцы, размешчаныя бліжэй да цэнтра, з'яўляюцца надрэзамі ідэнтыфікацыі (У) і не маюць ніякага значэння для таўшчыні пракладкі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Дызельныя рухавікі
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (рухавікі 1.9 л)
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў
Распредвал і штурхачы — зняцце, праверка і ўстаноўка
Накіроўвалы ролік зубчастага рамяня — зняцце і ўстаноўка
Правая падвеска рухавіка і механізм нацяжэння зубчастага рамяня
Праверка нітаў галоўкі блока цыліндраў
Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка
Алейная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Правае ўшчыльняльнае кольца коленвала
Левае ўшчыльняльнае кольца коленвала
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Галоўка блока цыліндраў (8-затамкавыя рухавікі) — дэмантаж і… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Рамонт галоўкі блока цыліндраў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 13

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.