| Proeminența pistonului | Identificarea garniturii după grosime |
| De la 0,54 la 0,65 mm | 1 tăietură |
| De la 0,65 la 0,77 mm | 2 tăieturi |
| De la 0,77 la 0,82 mm | 3 tăieturi |
1. Verificați dacă cureaua de distribuție este scoasă din fulia pompei de combustibil de înaltă presiune, apoi rotiți arborele cotit până când pistoanele 1 și 4 cilindri sunt la PMS. Instalați un indicator cadran pe suportul de pe blocul cilindrilor. Așezați vârful de măsurare pe blocul cilindrilor și setați scala indicatorului la zero. Așezați vârful de măsurare pe pistonul primului cilindru și rotiți ușor arborele cotit în ambele direcții. Notați cea mai mare citire pe indicator și înregistrați această valoare.
2. În mod similar, măsurați proeminența pistonului pe cilindrul #4, apoi rotiți arborele cotit cu 180° și repetați măsurătorile proeminenței pistonului pe cilindrii 2 și 3.
3. În absența unui cadran, cantitatea de proeminență a pistonului poate fi măsurată cu un etrier, dar cu mai puțină precizie.
4. Folosind cea mai mare valoare a proeminenței pistonului, determinați garnitura de chiulasă necesară (A - crestături care indică grosimea garniturii). Vă rugăm să rețineți că tăieturile de pe garnitura cea mai apropiată de centru sunt tăieturi de identificare (B) și nu au nicio legătură cu grosimea garniturii.
(Originalul se află la peugeotbook.ru)