Demontarea
1. Scoateți vasul de ulei.
2. Scoateți cele două șuruburi de montare și scoateți capacul pinionului din partea din față a pompei de ulei.
3. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor. Scoateți lanțul din pinionul pompei și scoateți pompa de ulei. Dacă este necesar, îndepărtați garnitura care este instalată sub pompă.
Examinare
1. Verificați uzura pinionului pompei de ulei. Dacă pinionul este uzat, pompa de ulei trebuie înlocuită, deoarece Pinionul nu este furnizat separat. În acest caz, se recomandă și înlocuirea lanțului și a pinionului de antrenare.
2. Deșurubați șuruburile care fixează rezervorul de ulei de pompă.
 |
 |
3. Scoateți rezervorul de ulei și scoateți supapa de siguranță și arcul.
4. Verificați starea rotoarelor pompei pentru semne de uzură. Când rotoarele sunt uzate, pompa trebuie înlocuită.
5. Verificați pistonul supapei de siguranță pentru semne de uzură și înlocuiți-l dacă este necesar. Starea arcului poate fi evaluată doar prin comparație cu un arc nou. Pistonul de siguranță și arcul sunt furnizate ca piese de schimb.
6. Curăţaţi sita de colectare a uleiului cu un solvent adecvat.
7. Instalați arcul supapei de siguranță și pistonul în rezervorul de ulei. Instalați rezervorul de ulei pe pompă și fixați-l cu șuruburi.
Instalare
1. Montați placa distanțier și puneți lanțul pe pinionul pompei. Instalați pompa pe blocul cilindrilor și fixați-o cu șuruburi.
[Textul original se află la PeugeotBook.ru]
2. Montați capacul pinionului pompei de ulei.
3. Instalați tava.
4. Înainte de a porni motorul, umpleți sistemul de ungere cu ulei. Pentru a face acest lucru, scoateți conectorul electric de la injectorul de combustibil și, în timp ce porniți motorul cu demarorul, așteptați până când indicatorul luminos al presiunii uleiului se stinge. După aceasta, conectați conectorul la injectorul de combustibil și porniți motorul.