Az 1,9 literes XUD9TF motorokra szerelt Bosch befecskendező szivattyúkon beállíthatja a motor fordulatszámát, alapjáratát és a motor leállási sebességét (motor leállás), valamint a magas alapjárati fordulatszám.
Tekintettel arra, hogy ezek a beállítások nem igényelnek speciális szerszámokat, önállóan is elvégezhetők. A beállítások elvégzéséhez dízelmotorok mérésére alkalmas fordulatszámmérőre lesz szüksége. A beállítások elvégzésének menete a következő.
Motor fordulatszám korrekció (gyorsító kábel)
1. Nyomja le teljesen a gázpedált.
2. Győződjön meg arról, hogy az alapjárati kar 8 teljesen eléri a 9 határolócsavart. Általában ennek így kell lennie. Ellenkező esetben mozgassa a merevítőt «A» a gyorsítókábel köpenyének rögzítése egy bevágásba (horony) (lásd az illusztrációt).
6.2 A befecskendező szivattyú beállítása
1 - kábel a motor alapjárati fordulatszámának beállításához nagy fordulatszámon
2 - alapjárati állítócsavar nagy fordulatszámon
3 - tengelykapcsoló a motor alapjárati állítókábelének rögzítéséhez nagy fordulatszámon
4 - ellenanya
5 - beállító csavar
6 - korlátozó csavar
7 - az alapjáratot beállító kábel állítóhüvelye és ellenanyája
8 - üresjárati kar
9 - határoló csavar
a - a gyorsítókábel köpenyének rögzítő tartója
c - üresjárati hézag
3. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A hűtőventilátornak legalább kétszer be kell kapcsolnia.
4. Győződjön meg arról, hogy a 8 kar felső része eléri a 6 határolócsavart (lásd a 6.2 ábrát). A nagy sebességű alapjárati vezérlőkábel nem lehet megfeszülve. Ez azt jelenti, hogy azon a ponton «Val vel» a kábel holtjátéka 5-6 mm legyen.
Alapjárati fordulatszám beállítása
5. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
6. Ellenőrizze az alapjárati fordulatokat. Lazítsa meg a 6 határolócsavar ellenanyáját, és csavarja ki néhány fordulattal a csavart, hogy ne érjen hozzá a 8 kart (lásd a 6.2 ábrát).
7. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a beállítócsavarral 5, állítsa be a névleges értékre, és húzza meg az ellenanyát (lásd a 6.2 ábrát). A 6.7. ábrán az alapjárati fordulatszám beállító csavar 4-es számmal van jelölve.
6.7 Alapjárati fordulatszám beállítása
1 - gyorsító kábel
2 - korlátozó csavar
3 - korlátozó csavar
4 - alapjárati fordulatszám beállító csavar
5 - a gyorsítókábel köpenyének rögzítő tartója
A ciklikus üzemanyag-ellátás csökkentésének sebességének beállítása
8. Helyezzen 3 mm vastag alátétet vagy mérőeszközt a 6. kar és a 7. ütközőcsavar közé (lásd az illusztrációt).
6.8 A ciklikus üzemanyag-ellátás csökkentésének sebességének beállítása
1 - kábelrögzítő csatlakozó
2 - kar
3 - kábel a motor alapjárati fordulatszámának beállításához nagy fordulatszámon
4 - az alapjáratot beállító kábel beállító hüvelye
5 - beállító csavar
6 - gázpedál kábel rögzítő kar
7 - korlátozó csavar
8 - távtartó vagy mérősablon
9. Lazítsa meg a biztosítóanyát, és forgassa el a beállító csavart, amíg az alapjárati fordulatszám el nem éri az 1500 ford./perc értéket.
10. Húzza meg az ellenanyát, és távolítsa el az alátétet vagy a mérőt.
Magas üresjárati korrekció
11. Szerelje be a 2-es kart úgy, hogy az az 5-ös csavarnak feküdjön. Ha az alapjárati fordulatszám nincs 950±50 ford./perc között, akkor a biztosítóanya meglazítása után forgassa el az 5-ös csavart (lásd a 6.8 ábrát).
12. Ellenőrizze a fordulatszám beállítását. Ha a motor hideg, akkor a 2-es karnak érintkeznie kell az 5-ös csavarral (lásd a 6.8 ábrát). Ha nem ez a helyzet, akkor korrigálja a motor alapjárati vezérlőkábelének feszességét nagy fordulatszámon a kábelrögzítés I tengelykapcsolójával (lásd a 6.8 ábrát). Ennek megfelelően el kell tolni a kábel 4 szerelőhüvelyt (lásd a 6.8 ábrát).
13. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy a befecskendező szivattyú végén lévő I kábel nincs-e megfeszítve (lásd a 6.2 ábrát). Megereszkedett (holtjáték) A kábelnek 6 mm-nek kell lennie. Ha nem, ellenőrizze a hőkapcsolót a hűtőfolyadék kimenetén.