Üzemanyag- és kipufogórendszer specifikációi (Peugeot 305)

Rendszer típusa: Hátul elhelyezett üzemanyagtartállyal, beépített nyomásfokozó szivattyúval ellátott nagynyomású üzemanyag-szivattyúval és előkamrás befecskendezéssel.

A hengerek gyújtási sorrendje 1-3-4-2 (n1 henger a lendkerék oldaláról)

Üzemanyag

Típus - Kereskedelmi célú dízel üzemanyag járművekhez

Üzemanyagtartály űrtartalma:

305 - 43 liter
309 - 55 liter

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) (Lucas CAV/Roto-Diesel)

Statikus gyújtási előgyújtás - 2,26±0,05 mm a felső holtpont előtt

Dinamikus gyújtáselőleg:

Kivéve az XUD9 motorok szivattyúit, amelyek kódja 160A - 14° a felső holtpont előtt 800 fordulat/percnél
160A kódelőtaggal rendelkező XUD9 motorok szivattyúi - 17° a felső holtpont előtt 800 fordulat/percnél

Alapjárati fordulatszám - 800 fordulat/perc

Maximális motorfordulatszám (teher nélkül) — 5100±100 fordulat/perc

Forgásirány - Óramutató járásával megegyező (ha a csillag oldaláról nézed)

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) (Bosch)

Statikus gyújtáselőleg:

1,7 l 0,80±0,03 mm a felső holtpontig
1,9 l 0,50±0,03 mm a felső holtpontig

Dinamikus gyújtáselőleg:

1,7 l - 14° a felső holtpont előtt 800 fordulat/percnél
1,9 l - 13,5° a felső holtpont előtt 800 fordulat/percnél

Befecskendezők

Típus - Axiális

Nyitási nyomás:

Lucas CAV/Roto-Diesel 115±5 bar
Bosch 130±5 bar

Légszűrő

Minden modell, kivéve a 405-öst - Champion VV117

405 — Champion U543

Üzemanyagszűrő

205, 309 és 405:

Lucas — Champion L132
Bosch — Champion L135

305:

Lucas - Bajnok L131 vagy L137
Bosch:

1,7 literes — Bajnok L135
1,9 literes — Bajnok L136

Izzítógyertyák

Típus: Champion CH 68

Meghúzási nyomaték (Nm)

Befecskendezők:

Lucas CAV/Roto-Diesel — 130
Bosch — 90

Üzemanyag-befecskendező cső csatlakozóanyái - 20
Izzítógyertyák - 22
Üzemanyag-befecskendező szivattyú - 18
Hengerfej dugó - 30
Üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozódugó (Bosch) - 20
Üzemanyagszűrő átmenő csavar - 10
Üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerék anyája - 50
Leállító mágnesszelep:

Lucas CAV/Roto-Diesel — 15
Bosch — 20

A legújabb 205 és 309 turbómodellek

Üzemanyagtartály űrtartalma:

205 - 50 l (körülbelül)
309 - 55 l (körülbelül)

Turbófeltöltő

Márka - KKK

Típus - K14

Feltöltőnyomás: 0,85 bar (maximum)

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP)

Márka: Lucas CAV/Roto-Diesel

Típuskód: R8443B620A

Statikus szinkronizáció (befecskendező rész) felső holtponton - A szivattyún feltüntetve (lásd a szöveget)

Dinamikus szinkronizáció (befecskendezés időzítése) — 12° a felső holtpont előtt 775 fordulat/percnél

Üzemanyag-befecskendezők

Nyitási nyomás: 130±5 bar

Meghúzási nyomaték (Nm)

Turbófeltöltő rögzítőcsavarjai - 45
Turbófeltöltő táp- és visszatérő olajcsövek - 20

Üzemanyagtartály űrtartalma: 70 l

Márka - KKK vagy Garret
Típus - K14 vagy T2

Feltöltőnyomás: 0,85 bar (maximum)

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) (Lucas)

Típus - XUD101R vagy C8443B980A vagy 8443B850A (minden szivattyút az XUD9A/L motorokon használnak)

Alapjárati fordulatszám (légkondicionáló nélküli modelleken) — 800 +0/-50 fordulat/perc

Alapjárati fordulatszám (légkondicionálóval felszerelt modelleken) — 850 +0/-50 fordulat/perc

Maximális motorfordulatszám (teher nélkül) — 5150±125 fordulat/perc

Gyors alapjárati fordulatszám - 950±50 ford/perc

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) (Bosch)

	XUD9A/L	XUD9Y	XUD9TE/L	XUD9TE/Y
Statikus szinkronizáció (befecskendezés időzítése) a TDC-nél	1,07 mm	0,77 mm	0,66 mm	0,66 mm
Dinamikus szinkronizáció (befecskendezés időzítése) (alapjáraton) (° felső holtpont előtt)	18±1	12±1	11±1	11±1
Alapjárati fordulatszám (a légkondicionáló ki van kapcsolva) (fordulat)	750+50/-0	775±25	750+50/-0	750+50/-0
Alapjárati fordulatszám (a légkondicionáló be van kapcsolva) (fordulat)	800+50/-0	775±25	800+50/-0	800+50/-0
Maximális motorfordulatszám (teher nélkül) (fordulat)	5150±125	5100±125	5100±80	5100±80
Gyors alapjárati fordulatszám (ford/perc)	950±50	950±50	950±50	950±50