Редът на запалване на цилиндрите е 1-3-4-2 (цилиндър N 1 от страната на маховика)
Гориво
Тип - Търговско дизелово гориво за автомобили
Капацитет на резервоара за гориво:
- 305 - 43 л
- 309 - 55 л
Горивна помпа за високо налягане (HPFP) (Lucas CAV/Roto-Diesel)
Статично изпреварване на запалването - 2,26±0,05 mm преди TDC.
Динамично изпреварване на запалването:
- С изключение на помпи на двигатели XUD9 с кодов префикс 160A - 14° преди TDC. при 800 об/мин
- Помпи на двигатели XUD9 с кодов префикс 160A - 17° преди TDC. при 800 об/мин
Обороти на празен ход - 800 об./мин
Максимални обороти на двигателя (без товар) — 5100±100 об/мин
Посока на въртене - По часовниковата стрелка (ако погледнете от страната на звездата)
Горивна помпа за високо налягане (HPFP) (Bosch)
Предварително статично запалване:
- 1,7 l 0,80±0,03 mm преди ГМТ.
- 1,9 l 0,50±0,03 mm преди ГМТ.
Динамично изпреварване на запалването:
- 1,7 л - 14° пр.н.е при 800 об/мин
- 1,9 л - 13,5° пр.н.е при 800 об/мин
Обороти на празен ход - 800 об./мин
Максимални обороти на двигателя (без товар) — 5100±100 об/мин
Посока на въртене - По часовниковата стрелка (ако погледнете от страната на звездата)
Дюзи
Тип - Аксиален
Налягане при отваряне:
- Lucas CAV/Roto-Diesel 115±5 bar
- Bosch 130±5 bar
Въздушен филтър
Всички модели с изключение на 405 - Champion VV117 405 — Champion U543
Горивен филтър
205, 309 и 405:
- Lucas — Champion L132
- Bosch — Champion L135
305:
- Лукас — Шампион L131 или L137
- Bosch:
- 1,7 л — Champion L135
- 1,9 л — Champion L136
Подгревни свещи
Тип: Champion CH 68
Момент на затягане (Nm)
- Инжектори:
- Lucas CAV/Roto-Diesel — 130
- Bosch — 90
- Гайки за монтаж на тръбата на горивния инжектор - 20
- Подгревни свещи - 22 бр
- Горивна помпа - 18
- Пробка на главата на цилиндъра - 30
- Щепсел на горивната помпа (Bosch) — 20
- Проходен болт на горивния филтър - 10
- Гайка на зъбното колело на горивната помпа - 50
- Соленоид за изключване:
- Lucas CAV/Roto-Diesel — 15
- Bosch — 20
Най-новите модели 205 и 309 турбо
Капацитет на резервоара за гориво:
- 205 - 50 л (приблизително)
- 309 - 55 л (прибл.)
Турбокомпресор
Марка - KKK
Тип - К14
Налягане на пълнене - 0,85 бара (максимум)
Горивна помпа за високо налягане (HPFP)
Марка - Lucas CAV/Roto-Diesel
Код на типа - R8443B620A
Статична синхронизация (инжекционна част) в TDC — Посочено върху помпата (виж текста)
Динамична синхронизация (момент на инжектиране) — 12° преди ГМТ при 775 об/мин
Горивни инжектори
Налягане на отваряне - 130±5 bar
Момент на затягане (Nm)
- Болтове за закрепване на турбокомпресора - 45 бр
- Маслени тръби за подаване и връщане на турбокомпресор - 20 бр
Обем на резервоара - 70л
Марка - KKK или Garret
Тип - К14 или Т2
Налягане на пълнене - 0,85 бара (максимум)
Горивна помпа за високо налягане (HPFP) (Lucas)
Тип - XUD101R или C8443B980A или 8443B850A (всички помпи се използват на двигатели XUD9A/L)
Обороти на празен ход (при модели без климатик) — 800 +0/-50 об./мин
Обороти на празен ход (при модели с климатик) — 850 +0/-50 об./мин
Максимални обороти на двигателя (без товар) — 5150±125 об./мин
Бързи обороти на празен ход - 950±50 об./мин
Горивна помпа за високо налягане (HPFP) (Bosch)
| XUD9A/L | XUD9Y | XUD9TE/L | XUD9TE/Y | |
| Статична синхронизация (момент на инжектиране) в TDC. | 1,07 мм | 0,77 мм | 0,66 мм | 0,66 мм |
| Динамична синхронизация (момент на инжектиране) (на празен ход) (° преди ГМТ) | 18±1 | 12±1 | 11±1 | 11±1 |
| Обороти на празен ход (климатикът е изключен) (rpm) | 750+50/-0 | 775±25 | 750+50/-0 | 750+50/-0 |
| Обороти на празен ход (климатикът е включен) (rpm) | 800+50/-0 | 775±25 | 800+50/-0 | 800+50/-0 |
| Максимални обороти на двигателя (без товар) (rpm) | 5150±125 | 5100±125 | 5100±80 | 5100±80 |
| Бърз празен ход (rpm) | 950±50 | 950±50 | 950±50 | 950±50 |
Горивни инжектори
Налягане при отваряне:
- Розова маркировка (Lucas) - 123-128 бара
- Розово-зелена маркировка (Lucas) - 127-132 бара
- Сребърна маркировка (Bosch) - 130 бара
- Синя маркировка (Bosch) - 175 bar
- Жълта маркировка - 140±3 bar
- Жълто-зелена маркировка - 145±3 bar
Момент на затягане (Nm)
- Болтове за закрепване на турбокомпресора - 45 бр
- Маслени тръби за подаване и връщане на турбокомпресор - 20 бр
- Капак на корпуса на горивния филтър - 6