Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Специфікація паливної та вихлопної системи (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (дизель)
  • Специфікація паливної та вихлопної системи
0
Тип системи - З встановленим ззаду паливним баком, ТНВД з вбудованим насосом, що підкачує, і передкамерним упорскуванням.

Порядок роботи циліндрів - 1-3-4-2 (циліндр N 1 з боку маховика)

Паливо



Тип — Комерційне дизельне паливо для автомобілів

Місткість паливного бака:
  • 305 - 43 л
  • 309 - 55 л

Паливний насос високого тиску (ТНВД) (Lucas CAV/Roto-Diesel)



Статичне випередження запалення – 2,26±0,05 мм до ВМТ

Динамічне випередження запалення:
  • За винятком насосів на двигунах XUD9 з кодовою приставкою 160А - 14° до ВМТ при 800 об / хв
  • Насоси на двигунах XUD9 з кодовою приставкою 160А - 17° до ВМТ при 800 об / хв

Неодружені обороти - 800 об/хв

Максимальна швидкість двигуна (без навантаження) - 5100±100 об/хв

Напрямок обертання — За годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку зірочки)

Паливний насос високого тиску (ТНВД) (Bosch)



Статичне випередження запалення:
  • 1.7 л 0,80±0,03 мм до ВМТ
  • 1.9 л 0,50±0,03 мм до ВМТ

Динамічне випередження запалення:
  • 1.7 л - 14° до ВМТ при 800 об / хв
  • 1.9 л - 13,5° до ВМТ при 800 об / хв

Неодружені обороти - 800 об/хв

Максимальна швидкість двигуна (без навантаження) - 5100±100 об/хв

Напрямок обертання — За годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку зірочки)

Форсунки



Тип - Осьові

Тиск відкриття:
  • Lucas CAV/Roto-Diesel 115±5 бар
  • Bosch 130±5 бар

Повітряний фільтр



Всі моделі за винятком 405 — Champion VV117 405 — Champion U543

Паливний фільтр



205, 309 та 405:
  • Lucas — Champion L132
  • Bosch — Champion L135

305:
  • Lucas - Champion L131 або L137
  • Bosch:
    • 1,7 л - Champion L135
    • 1,9 л - Champion L136

Накальні свічки



Тип: Champion CH 68



Момент затяжки (Н·м)


  • Форсунки:
    • Lucas CAV/Roto-Diesel — 130
    • Bosch — 90
  • Гайки штуцерів паливних трубок форсунок - 20
  • Накальні свічки - 22
  • ТНВД - 18
  • Заглушка головки циліндрів - 30
  • Заглушка ТНВД (Bosch) - 20
  • Наскрізний болт паливного фільтра - 10
  • Гайка зірочки ТНВД - 50
  • Відсічний соленоїд:
    • Lucas CAV/Roto-Diesel — 15
    • Bosch — 20

Останні моделі 205 та 309 з турбодвигуном



Місткість паливного бака:
  • 205 - 50 л (приблизно)
  • 309 - 55 л (приблизно)

Турбонагнітач



Марка - ККК

Тип - К14

Тиск наддуву - 0,85 бар (максимум)

Паливний насос високого тиску (ТНВД)



Марка - Lucas CAV / Roto-Diesel

Кодовий номер типу - R8443B620A

Статична синхронізація (vчомент упорскування) при ВМТ - Вказана на насосі (див. текст)

(Джерело доступне на веб-сайті: PeugeotBook.ru)

Динамічна синхронізація (момент упорскування) - 12° до ВМТ при 775 об / хв

Паливні форсунки



Тиск відкриття - 130±5 бар

Момент затяжки (Н·м)


  • Кріпильні болти турбонагнітача - 45
  • Живильна та зворотна масляні трубки турбонагнітача - 20

Місткість паливного бака - 70 л

Марка - ККК або Garret
Тип - К14 або Т2

Тиск наддуву - 0,85 бар (максимум)

Паливний насос високого тиску (ТНВД) (Lucas)



Тип - XUD101R або С8443В980А або 8443В850А (усі насоси використовуються на двигунах XUD9A/L)

Неодружені оберти (на моделях без кондиціонера повітря) - 800 +0/-50 об/хв

Неодружені оберти (на моделях з кондиціонером повітря) - 850 +0/-50 об/хв

Максимальна швидкість двигуна (без навантаження) - 5150±125 об/хв

Швидкі холости обороти - 950±50 об/хв

Паливний насос високого тиску (ТНВД) (Bosch)



XUD9A/LXUD9YXUD9TE/LXUD9TE/Y
Статична синхронізація (момент упорскування) при ВМТ1,07 мм0,77 мм0,66 мм0,66 мм
Динамічна синхронізація (момент упорскування) (на неодружених оборотах) (° до ВМТ)18±112±111±111±1
Неодружені оберти (кондиціонер вимкнено) (про/хв)750+50/-0775±25750+50/-0750+50/-0
Неодружені оберти (кондиціонер включений) (про/хв)800+50/-0775±25800+50/-0800+50/-0
Максимальна швидкість двигуна (без навантаження) (про/хв)5150±1255100±1255100±805100±80
Швидкі холости обороти (об/хв)950±50950±50950±50950±50



Паливні форсунки



Тиск відкриття:
  • Рожеве маркування (Lucas) - 123-128 бар
  • Рожево-зелене маркування (Lucas) - 127-132 бар
  • Сріблясте маркування (Bosch) - 130 бар
  • Синє маркування (Bosch) - 175 бар
  • Жовте маркування - 140±3 бар
  • Жовто-зелене маркування - 145±3 бар

Момент затяжки (Н·м)


  • Кріпильні болти турбонагнітача - 45
  • Живильна та зворотна масляні трубки турбонагнітача - 20
  • Кришка корпусу паливного фільтра - 6
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Паливна система (дизель)
Наступні

 
Загальний опис паливної та вихлопної системи
Корпус паливного фільтра — модифікації
Очисник повітря та повітряний фільтр — зняття та встановлення
ТНВД — зняття та встановлення
ТНВД (Lucas CAV/Roto-Diesel) — перевірка та регулювання моменту…
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка вихлопної системи вашого автомобіля Пежо 106 (1991-2003)
➨ Влаштування паливної системи бензинових двигунів Пежо 207 (2006-2014)
➨ Основні несправності паливної та вихлопної системи Пежо 406 (1995-2004)
➨ Перевірка гальмівної системи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перевірка системи охолодження Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 15

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.