Ordinea de funcționare a cilindrilor este 1-3-4-2 (cilindrul nr. 1 pe partea volantului)
Combustibil
Tip - Combustibil diesel comercial pentru vehicule
Capacitate rezervor de combustibil:
- 305 - 43 l
- 309 - 55 l
Pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) (Lucas CAV/Roto-Diesel)
Timpul de aprindere static - 2,26±0,05 mm la v.m.t.
Avans de aprindere dinamică:
- Cu excepția pompelor pe motoarele XUD9 cu prefix de cod 160A - 14°la w.m.t. la 800 rpm
- Pompe pe motoarele XUD9 cu prefix de codare 160A - 17°la w.m.t. la 800 rpm
ralanti - 800 rpm
Turatia maxima a motorului (fara sarcina) — 5100±100 rpm
Sensul de rotație - în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea stelei)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) (Bosch)
Avans la aprindere statică:
- 1,7 l 0,80±0,03 mm w.m.t.
- 1,9 l 0,50±0,03 mm w.m.t.
Avans de aprindere dinamică:
- 1,7 l - 14°b.m.t. la 800 rpm
- 1,9 l - 13,5°până la w.m.t. la 800 rpm
ralanti - 800 rpm
Viteza maximă a motorului (fara sarcina) — 5100±100 rpm
Sensul de rotație - în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea stelei)
Duze
Tip - Axial
Presiune de deschidere:
- Lucas CAV/Roto-Diesel 115±5 bar
- Bosch 130±5 bar
Filtru de aer
Toate modelele cu excepția 405 - Champion VV117 405 — Champion U543
Filtru de combustibil
205, 309 și 405:
- Lucas — Champion L132
- Bosch — Champion L135
305:
- Lucas - Campion L131 sau L137
- Bosch:
- 1,7 L - Champion L135
- 1,9 L - Champion L136
Lumânări strălucitoare
Tip: Champion CH 68
Cuplu (N·m)
- Duze:
- Lucas CAV/Roto-Diesel — 130
- Bosch — 90
- Nuci ale îmbinărilor tuburilor de combustibil ale atomizoarelor - 20
- Lumânări strălucitoare - 22
- pompă de combustibil de înaltă presiune - 18
- dopul chiulasei - 30
- dopul pompa de injectie (Bosch) — 20
- Filtrul de combustibil prin șurub - 10
- Piulița pinionului pompei de injecție - 50
- Solenoid de oprire:
- Lucas CAV/Roto-Diesel — 15
- Bosch — 20
Ultimele modele 205 și 309 turbo
Capacitate rezervor de combustibil:
- 205 - 50 l (aproximativ)
- 309 - 55 l (aproximativ)
Turbocompresor
Marca - KKK
Tip - K14
Presiune de supraalimentare - 0,85 bar (maxim)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie)
Marca — Lucas CAV/Roto-Diesel
Număr de cod tip - R8443B620A
Sincronizare statică (timpul de injectare) la v.m.t. — Indicat pe pompă (vezi textul)
Sincronizare dinamică (momentul de injectare) — 12°până la w.m.t. la 775 rpm
Injectoare de combustibil
Presiune de deschidere - 130±5 bar
Cuplu (N·m)
- Șuruburi de fixare a turbocompresorului - 45
- Conducte de alimentare și retur ulei turbocompresor - 20
Capacitate rezervor de combustibil - 70 l
Marca - KKK sau Garret
Tip - K14 sau T2
Presiune de supraalimentare - 0,85 bar (maxim)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) (Lucas)
Tip - XUD101R sau C8443B980A sau 8443B850A (toate pompele sunt folosite pe motoarele XUD9A/L)
inactiv (la modelele fara aer conditionat) — 800 +0/-50 rpm
inactiv (la modelele cu aer conditionat) — 850 +0/-50 rpm
Turatia maxima a motorului (fara sarcina) — 5150±125 rpm
Ralenti rapid - 950±50 rpm
Pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) (Bosch)
XUD9A/L | XUD9Y | XUD9TE/L | XUD9TE/Y | |
Sincronizare statică (momentul de injectare) la v.m.t. | 1,07 mm | 0,77 mm | 0,66 mm | 0,66 mm |
Sincronizare dinamică (momentul de injectare) (la ralanti) (°la w.m.t.) | 18±1 | 12±1 | 11±1 | 11±1 |
inactiv (aer conditionat oprit) (rpm) | 750+50/-0 | 775±25 | 750+50/-0 | 750+50/-0 |
inactiv (aer conditionat pornit) (rpm) | 800+50/-0 | 775±25 | 800+50/-0 | 800+50/-0 |
Viteza maximă a motorului (fara sarcina) (rpm) | 5150±125 | 5100±125 | 5100±80 | 5100±80 |
Inactiv rapid (rpm) | 950±50 | 950±50 | 950±50 | 950±50 |
Injectoare de combustibil
Presiune de deschidere:
- marcaj roz (Lucas) — 123-128 bar
- Marcaje roz-verde (Lucas) — 127-132 bar
- Marcaj argintiu (Bosch) — 130 bar
- Marcaj albastru (Bosch) — 175 bar
- Marcaj galben - 140±3 bar
- Marcaj galben-verde - 145±3 bar
Cuplu (N·m)
- Șuruburi de fixare a turbocompresorului - 45
- Conducte de alimentare și retur ulei turbocompresor - 20
- Capacul carcasei filtrului de combustibil - 6